Федеральное ведомство признало нарушение, которое выразилось в устном сговоре сторон. Об этом «Правде УРФО» сегодня сообщила руководитель УФАС по Свердловской области Татьяна Колотова. «ФАС выявила ряд косвенных доказательств, которые свидетельствуют о сговоре между ОАО «Свердловскавтодор» и ЗАО «Аэродромдорстрой». Прямых доказательств у нас нет, их и не может быть, так как речь идет именно об устном сговоре. Решение по делу будет готово не раньше, чем через 2 недели, после этого мы направим его сторонам», – рассказала Татьяна Колотова.

Говорить о возможных санкциях в отношении компаний и их руководителей еще рано. Глава свердловского УФАС уверена, что дело затянется в арбитраже как минимум на полгода – и ОАО «Свердловскавтодор», и ЗАО «Аэродромдорстрой» отправятся обжаловать решение антимонопольной службы.

Позицию руководства «Свердловскавтодора» относительно решения УФАС выяснить не удалось. Вероятно, комментарии, если и появятся, то не раньше, чем через 2 недели, когда решение будет направлено адресатам.

Напомним, что генподрядчиком строительства спорного участка дороги от Камышлова до границы Тюменской области является ЗАО «Аэродромдорстрой», возглавляемое Сергеем Солодовниковым. Предприятие выиграло тендер на проведение реконструкции еще в середине 2012 года, а в конкурсе также принимало участие и ОАО «Свердловскавтодор», которое в ноябре возглавил выходец из Тюмени Дмитрий Рыбин, экс-глава Фонда развития жилищного строительства Тюменской области. После назначения Рыбина выполнение 90% работ по реконструкции в качестве подряда было передано «Талицкому ДРСУ», входящему в состав «Свердловскавтодора».

Однако вместе с «выгодным» контрактом предприятие получило целую серию исков о взыскании денежных средств на общую сумму 400 млн рублей, а также иск о признании банкротом со стороны ООО «Комплексный технический центр «Металлоконструкция-Урал». Впрочем, первыми шум относительно плачевного финансового положения «Свердловскавтодора» подняли работники самого предприятия. Осенью 2013 года в адрес полпреда президента РФ в УрФО они направили письмо, в котором, в частности, высказывались предположения о возможном сговоре Дмитрия Рыбина и Сергея Солодовникова. В письме указывалось, что к середине сентября 2013 года, то есть более чем за год работ, ЗАО «Аэродромдорстрой» не выплатило «Свердловскавтодору» «ни одной копейки».

«К настоящему моменту (сентябрь 2013 года. – Прим. ред.) объем выполненных работ составляет 900 млн рублей, но документов о стоимости выполненных работ между генподрядчиком и субподрядчиком по форме КС-2, КС-3 подписано всего на 250 млн рублей. С начала проведения работ с сентября 2012 года и до сегодняшнего момента ЗАО «Аэродромдорстрой» не перечислило предприятию ни одного рубля, сделав невозможным нормальное функционирование предприятия и поставив под угрозу его дальнейшее существование. Нам достоверно известно, что со стороны заказчика реконструкции дороги ФКУ «Уралуправтодор» под руководством И.Ю. Зубарева в адрес ЗАО «Аэродромдорстрой» регулярно поступают платежи за выполненные работы на данном объекте. Но со стороны Рыбина Д.А. не предпринимается никаких мер для получения задолженности с генподрядчика, что лишний раз подтверждает сговор между Рыбиным Д.А. и руководителем ЗАО «Аэродромдорстрой» Солодовниковым С.И.», – написали в письме полпреду работники предприятия. Игорь Холманских в свою очередь потребовал от силовиков провести проверку по факту обращения.

Однако как сообщили «Правде УРФО» в МВД по Уральскому федеральному округу, проверка деятельности ОАО «Свердловскавтодор», которая стартовала в октябре 2013 года, не выявила каких-либо явных нарушений со стороны руководства предприятия. Тем не менее, ряд существенных нареканий к работе «Свердловскавтодора» в 2013 году накопился и у головной компании – Росавтодора. В частности, за просрочку обязательств по государственным контрактам предприятию были предъявлены претензии на общую сумму 5 178 719 рублей.

«Кроме того, в соответствии с заключенным контрактом общество выполняло работы по содержанию автомобильных дорог федерального значения в Свердловской области. За 6 случаев неисполнения условий контракта в доход бюджета был удержан 1 млн руб.», – сообщил заместитель руководителя Росавтодора Дмитрий Прончатов.

По данным Прончатова, Росавтодор направил в Росимущество предложение о проведении проверки ревизионной комиссией или же проведении внешнего аудита «Свердловскавтодора». Как ранее подробно писала «Правда УРФО», проверка стартовала, а ее результатом может стать отставка Дмитрия Рыбина, заявила ранее заместитель министра экономического развития РФ руководитель Федерального агентства по управлению государственным имуществом Ольга Дергунова.

«Правда УРФО» будет следить за развитием событий.