«Серьезные объемы дебиторской задолженности у «ЧТЗ-Уралтрак» возникли перед нашей компанией как за услуги по передаче электроэнергии, так и по договору купли-продажи в период исполнения компанией «Россети Урал» (ОАО «МРСК Урала») сбытовой деятельности в статусе гарантирующего поставщика. Суммы исчисляются несколькими сотнями миллионов рублей. Обязательства возникли в период 2018-2019 годов», – рассказала изданию пресс-секретарь компании Наталья Балдова.
Только в 2019 году энергетики выиграли у компании три иска в общей сложности более чем на 320 млн рублей. В апелляционном суде юристы «ЧТЗ-Уралтрак» не отрицали наличия задолженности, при этом настаивали на сокращении размера неустойки из-за «особого» положения предприятия. «Поскольку деятельность ООО «ЧТЗ-Уралтрак» имеет высокую значимость как промышленного предприятия важного стратегического значения для обороноспособности Российской Федерации, применение дополнительных санкций денежного характера, не отвечающих последствиям нарушения обязательств, ухудшает финансовое положение ответчика», – заявили в апелляции представители челябинского завода. Суд эти доводы во внимание не взял, отказал в удовлетворении жалобы.
Директор «ЧТЗ-Уралтрак» Петр Переведенцев
Фото пресс-службы «ЧТЗ-Уралтрак»
Ставленник Александра Потапова в настоящее время пошел на открытый конфликт с руководителями других структур ГК «Ростех». К примеру, «ЧТЗ-Уралтрак» около года игнорировал требования АО «РТ-Техприемка», которое занимается техническими испытаниями и сертификацией новой продукции. Структура госкомпании вынуждена была в судебном порядке добиваться выплаты около 20 млн рублей долга в рамках договора, исполненного еще в 2018 году. Арбитражный суд Челябинской области удовлетворил требования, дополнительно обязав выплатить неустойку в миллион рублей.
На момент публикации материала в пресс-службе «ЧТЗ-Уралтрак» не прокомментировали сложившуюся на предприятии ситуацию. По официальным же данным из отчетности предприятия, с приходом в 2017 году на пост генерального директора Петра Переведенцева тракторостроительный завод существенно увеличил размер чистого убытка. Если в 2016 году убыток был зафиксирован на уровне 10 млн рублей. Через год отрицательный показатель достиг 1,245 млрд рублей. По итогам 2018 года чистый убыток достиг 1,675 млрд рублей. Непокрытый убыток предприятия на начало 2019 года превышал 16,5 млрд рублей. При этом завод вынужден обслуживать долгосрочные кредиты на 9,7 млрд рублей и краткосрочную задолженность перед кредиторами в 10,7 млрд рублей.
Руководство предприятия вынуждено сокращать количество персонала, а также переводить часть сотрудников на режим неполной занятости. В июле-октябре текущего года под сокращение попало более 100 человек. В ноябре Главное управление по труду и занятости населения Челябинской области заявило, что «ЧТЗ-Уралтрак» отчитался о планах перевести в режим неполной занятости 1,35 тыс. человек.
«Правда УрФО» продолжит следить за развитием событий.