По данным Соломина, у серийного варианта трамвая будет только одна кабина, двери располагаются только на одной стороне вагона, кроме того, конструкторы уменьшили наклон кабины с 12 до 6 градусов. На задней площадке появятся две розетки: 220 вольт и формата USB, также, согласно требованиям ГОСТа, предусмотрены зеркала заднего вида.
Планируется, что трамвай R1 в скором времени обкатают в Москве. Однако в производство серийный модуль запустят не раньше, чем в 2016 году.