Как сообщили «Правде УРФО» в пресс-службе уральского следственного управления на транспорте, показатели качества топлива, изъятого на месте крушения Ан-2, имеют отличия от значений проб, отобранных из резервуара на авиаплощадке Серова в июне прошлого года.
«В частности, обнаружено превышение концентрации фактических смол и нехарактерно высокое для бензина значение плотности, в связи с чем топливо не соответствует требованиям стандартов. При исследовании масла также установлено наличие механических примесей в количестве, превышающем величины для нормальных условий эксплуатации», – пояснили в ведомстве.
Однако эксперты уверены, что такие результаты показателей характерны для выгорания или испарения легких фракций. Также одной из причин механических примесей и воды в топливе является его хранение в нештатных условиях.
