Это может приносить компании десятки миллиардов рублей. Однако Министерство экономического развития против предоставления «Роснефти» такого права, которое может стать причиной роста цен на топливо и исчезновения конкуренции, сообщает РБК со ссылкой на источник в федеральном ведомстве.
При этом нефтяная компания настаивала на том, чтобы статус единственного госпоставщика нефтепродуктов был закреплен за ней в федеральном законе «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд». Об этом говорилось на обсуждении в правительстве мер поддержки «Роснефти», попавшей под западные санкции.
Однако эта идея в корне противоречит основным принципам действующей контрактной системы, которая нацелена именно на развитие конкуренции между производителями, в том числе топлива. Кроме того, монополизация поставок нефтепродуктов приведет к увеличению бюджетных расходов.
Резко отрицательно отреагировали на идею «Роснефти» и в Федеральной антимонопольной службе.
«Мы не поддержим такую инициативу. Непонятно, каким образом реализовать этот шаг с точки зрения логистики поставок. Есть регионы, где нет НПЗ или АЗС «Роснефти» и куда будет попросту дорого поставлять бензин или дизель», – прокомментировал позицию антимонопольного органа начальник управления контроля ТЭК ФАС Дмитрий Махонин.
«Роснефть» отказалась комментировать РБК свою инициативу. Хранят молчание по этому поводу и другие крупные игроки рынка нефтепродуктов.
Напомним, «Роснефть», попавшая под санкции США и Евросоюза, обратилась за господдержкой. В августе президент компании называл сумму в 1,5 трлн рублей. Минэнерго одобрило заявку «Роснефти» на 2 трлн. Позднее было уточнено, что размер господдержки может составить 2,4 трлн рублей. В настоящее время заявка компании проходит согласование в министерствах.
