Возможный пересмотр реализации проекта «Северный широтный ход» анонсировал сегодня министр транспорта РФ Максим Соколов по результатам совещания по развитию транспортного комплекса Уральского федерального округа, прошедшего в Салехарде.
«Мы сегодня перезагрузили этот проект. Увидели, что есть определенные проблемы и вопросы. Мы договорились с «Российскими железными дорогами» и с губернаторами, для определения приоритетов в этом проекте, транспортной составляющей, дальнейшей эффективной реализации, в течение месяца провести совещание в Министерстве транспорта, а затем поставить вопрос перед Правительством РФ», – сообщил министр Максим Соколов.
Также Соколов отметил, что проведенное совещание позволило получить в региональном разрезе полноценную картину о состоянии транспортной инфраструктуры. Как уточняет пресс-служба правительства ЯНАО, Максим Соколов подтвердил, что проблемы есть и их в рамках одного совещания не решить. «Но сейчас, когда идет бюджетный процесс, когда «закладываются» на ближайшие три года стратегии и приоритеты, необходимо донести это не только до Министерства транспорта РФ, но и до Министерств экономического развития и финансов», – отметил он.
Игорь Холманских напомнил журналистам, что проект «Северного широтного хода» был разработан еще в царской России. В сталинские времена была предпринята попытка построить железную дорогу (№№501-503): «И нельзя сказать, что эта попытка была провальной. До Лабытнаног железнодорожный путь был проложен». Полпред главы государства назвал неоспоримой экономическую важность этого проекта. «Россия сегодня экономически гораздо сильнее Советского Союза середины прошлого века. Технических проблем при реализации проекта нет. Здесь нужно политическое решение государства. Я думаю, что в конце концов оно будет», – заявил Игорь Холманских.
Как уже писала «Правда УРФО», сегодня в Салехарде прошло расширенное совещание по развитию транспортного комплекса УрФО. В мероприятии приняли участие полномочный представитель президента в УрФО Игорь Холманских и министр транспорта России Максим Соколов, губернатор ЯНАО Дмитрий Кобылкин, Тюменской области – Владимир Якушев, ХМАО – Наталья Комарова, Свердловской области – Евгений Куйвашев, Курганской области – Олег Богомолов, а также председатель правления ОАО «НОВАТЭК» Леонид Михельсон, начальники СвЖД Алексей Миронов и ЮУЖД Виктор Попов, заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Иннокентий Алафинов, генеральный директор ФГУП «Росморпорт» Андрей Лаврищев, генеральный директор «Ленморниипроект» Игорь Русу, другие представители федеральных, окружных (УрФО) и региональных структур и компаний.
Сейчас министр транспорта РФ Максим Соколов, председатель правления ОАО «НОВАТЭК» Леонид Михельсон, губернатор ЯНАО Дмитрий Кобылкин вылетели на полуостров Ямал, где примут участие в закладке памятной капсулы порта Сабетта.
Справочно:
«Северный широтный ход» – это железная дорога, проходящая по маршруту: ст. Обская-2 — Салехард — Надым — Коротчаево. Протяженность —707 км. В перспективе до 2030-го года планируется продолжить магистраль от Коротчаево на восток: Коротчаево — Русское (Южно-Русское НГМ) — Ермаково — Игарка. Протяженность железной дороги «Коротчаево — Русское» (Южно-Русское НГМ) – 122 км, Русское (Южно-Русское НГМ) — Игарка — 482 км. Ориентировочная стоимость строительства «Северного широтного хода» Обская — Коротчаево составляет 150 миллиардов рублей в ценах 2011года. Изначально магистраль протяженностью 707 км предполагалось проложить к 2015 году. В начале 2012 года срок перенесли на 2016-й.
