Соответствующее заявление сделал президент ПАО «Транснефть» Николай Токарев после подписания меморандума о сотрудничестве между «Транснефтью», ФАС России и Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржей.
Николай Токарев заявил, что проблема поставок нефти в новый нефтепровод не стоит настолько остро, хотя окупаемость проекта строительства этого нефтепровода из-за этого сдвигается на 4-5 лет. По словам президента компании, которого цитирует официальный сайт «Транснефти», планировалось, что окупаемости проекта составит 20 лет.
«Сегодня нефтяные компании примерно на половину сократили объем, который планируют сдавать в Заполярье – Пурпе, поэтому окупаемость проекта превысит двадцать лет. В такой ситуации тариф на прокачку нефти должен быть установлен выше, чем планировали при проектировании. «Тариф должен быть выше, чем тот, который изначально рассчитывали. Тариф на уровне 690 рублей за тонну позволит компенсировать компании выпадающие доходы»,– сказал Николай Токарев.
«Транснефть», по заявлению топ-менеджера, не планирует применять санкции в отношении «Роснефти» из-за сдвига сроков сдачи нефти в трубопровод Заполярье – Пурпе. «Роснефть» начала сдавать нефть с Мессояхского месторождения, поэтому мы пока подождем, резких решений принимать не планируем», – подчеркнул он.
Напомним, в 2016 году «Транснефть» примет 450 тыс. тонн нефти в Заполярье – Пурпе. Речь идет, прежде всего, об объемах «ЛУКОЙЛа», который 1 сентября 2016 года начал поставку нефти в рамках комплексного опробования нового магистрального нефтепровода. Ввод нефтепровода пропускной мощностью до 45 млн тонн состоится в ноябре 2016 года. Заполярье – Пурпе будет принимать нефть с новых месторождений районов ЯНАО и севера Красноярского края для дальнейшей транспортировки на нефтеперерабатывающие заводы России, а также на экспорт через систему магистрального нефтепровода. Через Заполярье – Пурпе «Транснефть-Сибирь» до конца 2016 года планирует транспортировать 1,2 млн тонн нефти.
