По данным пресс-службы компании, представители ЧТЗ предлагали деловому партнеру поставить технику нового поколения, но металлурги настаивали на «классической модели», поскольку именно такие машины имеются в парке горно-обогатительного предприятия, входящего в структуру ММК.
«Серийный выпуск 250-й модели на заводе сворачивается. Решение о снятии этой машины с производства принималось уже неоднократно, но всякий раз к выпуску «классики» возвращались вновь, так как спрос на этот агрегат остается», – отметил начальник отдела корпоративных продаж заводской службы сбыта Денис Шабалин.
Этот трактор, сделанный для ММК, станет последним. Своим потребителям предприятие теперь предлагает «наследника» – более современный, удобный в эксплуатации ДЭТ-400.