Свердловские муниципалитеты отказываются от предоставления земельных участков для многодетных семей в пользу выплат денежных компенсаций. Причины объясняют отсутствием свободных земель вблизи населенных пунктов и крайней дороговизной создания инфраструктуры. Муниципалитеты уже направили заявки в региональный Минфин на увеличение расходных полномочий в связи с выплатой компенсаций. Однако законодательно эта мера закреплена лишь для льготников, стоящих в общеобластной очереди. Главы заявляют о необходимости внесения изменений в региональное законодательство: соответствующее обращение уже направлено в свердловское Заксобрание. Однако сама выплата в 200 тысяч рублей в ряде территорий вблизи Екатеринбурга окажется ниже стоимости участка, что может толкнуть льготников к отказу от компенсаций и требованию земельных участков через суд.

Мэрия Среднеуральска Свердловской области совместно с областным правительством готовится провести конкурс по выбору подрядчика реконструкции муниципальных очистных сооружений. Общая стоимость работ, по оценке чиновников, составит свыше 641 млн рублей, и крупным лотом уже заинтересовалось около 20 компаний. В числе претендентов на «качественный куш» представлен и «Фортекс-УПЕК», который уже, по личным оценкам местных чиновников, «мог попытаться заручиться административной поддержкой». В Среднеуральске при этом к компании относятся «больше настороженно», указывая на вероятные проблемы с вводом в эксплуатацию построенных очистных в базовом городе УГМК – Верхней Пышме. Управленцы, в свою очередь, намерены максимально ужесточить условия отбора участников, «чтобы избежать получения контрактов кем-то из недобросовестных подрядчиков». При этом функции технического заказчика муниципалы по конкурсу также передадут в частные руки, но «при попытках монополизировать заказ одним бенефициаром готовы привлечь УФАС».

Ситуация с пожаром на свалке твердых коммунальных отходов под Верхней Пышмой может привести к ЧС. Эксперты заявляют, что после схода снега огонь, который до сих пор не потушен на свалке, перекинется на близлежащие леса. При этом местные чиновники так и не могут определиться, кто должен заниматься рекультивацией полигона, а его прежний арендатор стремительно приближается к банкротству, его активов не хватит для того, чтобы покрыть даже четверть штрафа, наложенного на него за загрязнение земель лесного фонда. Активисты ОНФ в сложившейся ситуации заявили о возможности «интереса» чиновников Верхней Пышмы к продолжению работы этой площадки.

Екатеринбург и Верхняя Пышма начинают освоение первого транша из областного бюджета – 300 млн рублей – на строительство трамвайной линии между муниципалитетами. Мэрия областного центра готова отселять людей, прокладывать сети и вести строительно-монтажные работы. Вместе с тем эксперты отрасли прогнозируют, что новый транспорт будет работать в убыток и не сможет разгрузить существующий пассажиропоток. Соответствующее заключение независимых аналитиков, изучивших трассировку трамвайной линии, получил основной инвестор проекта – УГМК. Однако документу, по словам чиновников, не дали хода, поскольку оспариваемая трассировка затрагивает интересы предстоящего строительства жилого микрорайона «Северная корона», который возводит входящее в УГМК ЗАО «УралМедьСтрой».

Свердловский губернатор Евгений Куйвашев инициировал «разбор полетов» по инвестклимату в регионе. В целом, по итогам 2015 года Средний Урал поднялся из третьей во вторую группу рейтинга, составленного «Агентством стратегических инициатив» (АСИ). Вместе с тем по 12 показателям регион продемонстрировал снижение. В частности, в правительстве отмечают снижение эффективности подключения к электросетям, что в контексте неудовлетворительных результатов ОАО «ЕЭСК» за 2015 год в части техприсоединения выглядит логичным итогом. Отдельные нарекания касаются работы МФЦ. Параллельно с этим бизнес-омбудсмен приводит собственные неутешительные данные: по итогам увеличения кадастровой стоимости земли инвесторы перерегистрируют бизнес в других регионах, муниципальные власти 9 лет отказывают в аренде участков, а ряд предприятий не успевают выполнить план из-за постоянных проверок. Между тем региональные чиновники указывают, что виновные в ухудшении показателей лица будут нести персональную ответственность, «вплоть до кадровых решений».

Амбициозный проект «УГМК-Холдинга» Андрея Козицына и Искандера Махмудова по строительству линии скоростного трамвайного сообщения между Екатеринбургом и Верхней Пышмой споткнулся об имущественный вопрос. В свердловском кабмине готовятся к судебным искам по оспариваю прав на участки, по которым пройдет маршрут, а также по суммам компенсаций за землю и находящиеся на ней капитальные и временные строения. Споры обещают разгореться сразу после представления проекта новой линии в 2016 году. В свердловском минтрансе не дают гарантии своевременного старта строительных работ на объекте сразу после проектирования, ожидая от администраций Екатеринбурга и Верхней Пышмы к ноябрю проведения оценки претендующих на уничтожение объектов малого бизнеса по пути следования скоростного трамвая Екатеринбург – Верхняя Пышма.

Мусульманская община «Рахмат», неоднократно уличавшаяся в нарушении антиэкстремистского законодательства, создала проблемы в вотчине УГМК – Верхней Пышме. По данным источников «Правды УРФО», в ожидании, пока будет построена новая мечеть в «правительственном» Малом Истоке, прихожане «Рахмата» нашли новое место для собраний. Им оказалась мечеть «Медная» в Верхней Пышме. По словам источников «Правды УРФО» в спецслужбах, главным критерием при выборе оказалось ее географическое положение – пышминская мечеть находится относительно недалеко от прежнего места собраний, откуда общину «выселили» по решению суда. Таким образом, духовенству мечети «Медной» в ближайшее время предстоит борьба за прихожан с неожиданными конкурентами, «на счету» у которых неоднократные нарушения антиэкстремистского законодательства и законов об обращении с оружием. При этом члены «Рахмата», вероятно, задержатся на «временной» точке дольше, чем планируют сами – по данным «Правды УРФО», строительство нового молельного дома в Малом Истоке уже вызывает подозрения в очередных нарушениях.

Корпорация «Маяк» потребовала очередные полмиллиарда рублей на завершение самого проблемного долгостроя Свердловской области – ЖК «Рощинский». Несмотря на то, что количество подобных объектов в регионе сокращается, а по заявлениям властей в 2015 году останется только 3 таких дома, жилищный комплекс, близкий компании депутата областного Заксобрания Владимира Конькова, судя по всему, останется в аутсайдерах. В то же время депутат Госдумы Александр Хинштейн, который с рабочим визитом находится в Екатеринбурге, заявил сегодня, что регион из тройки лидеров по числу обманутых дольщиков ушел на 15-е место. Впрочем, по итогам визита парламентарий намерен доложить в АП о случаях саботажа закона администрацией Екатеринбурга, которая отказывается реализовать инвестиционное право СК «Виктория», завершившей проблемный объект, находящийся на контроле президента РФ. Застройщик, кому «серый дом» отказывает в согласовании строительства жилого комплекса, оценивает свои убытки в 130 млн рублей.

Тюменская область готова к реализации амбициозной идеи главы региона Владимира Якушева по созданию Инженерного центра России в Тюмени. По крайней мере, сегодня эксперты готовы назвать реальную дату первых результатов реализации проекта «Политехническая школа». Между тем актуальность поднимаемой губернатором темы федеральные аналитики связывают с нарастающим дефицитом кадров в инженерно-технической сфере не только области, но и страны в целом. По мнению наблюдателей, особо проблема обострилась в связи с активизацией программ по импортозамещению в оборонном комплексе и нефтегазодобывающем секторе экономики. Впрочем, несмотря на оптимизм тюменских чиновников, эксперты обеспокоены обеспеченностью проекта квалифицированным преподавательским составом. Собеседники издания не исключают, что для адаптации к современным условиям отечественной вузовской науке все-таки придется воспользоваться опытом Запада и их персоналом.

Убытки предприятий транспортно-машиностроительного сегмента группы «Синара» вынудили бизнесмена Дмитрия Пумпянского перекроить структуру управления своими активами. Теперь проблемный «Уральский дизель-моторный завод» будет более чем за 100 млн рублей управлять закредитованным «Людиновским тепловозостроительным заводом» под Калугой, который также себе в убыток выпускает маневровые тепловозы. Велика вероятность, что тепловозостроители в рамках сокращения инвестпрограммы РЖД могут и вовсе остаться без части заказов. Украинского рынка они уже лишились. Под угрозой находится и совместный проект с концерном Siemens «Уральские локомотивы». «Российским железным дорогам» дешевле заплатить неустойку за отказ от контрактов, чем обслуживать русско-немецкие электрички «Ласточка».

Правительство Свердловской области представило стратегию инвестиционного развития региона до 2030 года. Уже в ближайшую пятилетку документ предполагает рост вложений в экономику субъекта с 380 до 500 миллиардов рублей. При этом муниципалитетам придется построить собственные инвестстратегии, исполнение которых неизбежно повлияет на оценку эффективности работы глав. Пока большинство муниципальных чиновников на призывы региона откликнулось вяло или не отреагировало вовсе. Стратегии, претендующие на финансовую поддержку региона в несколько миллиардов рублей, представили только города-спутники Екатеринбурга – Верхняя Пышма и Березовский. Для администраций других городов в министерстве инвестиций области уже готовят «стимулирующие методы» кнута и пряника.

Свердловскую область ожидает рост цен на зерно, в том числе и на фураж. Вслед за увеличением внутреннего спроса после введения продуктовых санкций, к которому оказались готовы далеко не все отрасли народного хозяйства, на свердловских аграриев обрушились природные катаклизмы. Под снегом осталось порядка половины семенного материала. Эксперты рынка полагаются на закупки в соседних регионах, в том числе в Курганской области, однако последняя уже стоит на пороге ЧС в связи с незавершенной уборочной кампанией. Неожиданный снег одномоментно выявил и другие комплексные проблемы свердловского АПК, в том числе дефицит сортировочно-сушильного оборудования. В области молочного животноводства участники рынка, несмотря на ежегодное увеличение производства молока, фиксируют дефицит сырья. Вместе с тем область решилась на запуск производства собственных сыров – новая линейка должна появиться на «Ирбитском молокозаводе». Потенциальным инвестором называют австрийское предприятие.

Правительство Свердловской области в очередной раз занялось инвестпланированием. Помимо контрольных показателей увеличения производительности труда, зафиксированных в указах президента, над «белым» домом отчетливо маячит перспектива оттока капитала из региона. Команда Евгения Куйвашева взяла курс на импортозамещение – в числе перспективных отраслей чиновники называют автомобилестроение, авиатехнику, производство пива и кондитерских изделий. Инвестпроекты в этих сферах должны быть готовы уже в течение месяца. Коренных инвесторов намерены удерживать лояльностью и ГЧП. В частности, свердловские власти готовы разработать программу комплексной модернизации Красноуральска исключительно по просьбе гендиректора УГМК Андрея Козицына. Документ будет включать в себя стратегию строительства и реконструкции инженерных сетей муниципалитета. Что касается иностранных инвесторов, то работу по их привлечению МиВЭС намерено передать новой структуре, которую предложено создать на базе вездесущей КРСУ. В министерстве обосновали свой выбор «большей финансовой самостоятельностью» проправительственной организации. Впрочем, идея клона корпорации не понравилась губернатору.

Вслед за поставщиками газа сбытовые компании ЖКХ УрФО решили ужесточить подход к возвращению долгов от городских предприятий. Учитывая специфику организации МУПов, эксперты подчеркивают, что с таких компаний объективно нечего взыскать в случае удовлетворения иска «сбыта»: все мощности они обычно используют на правах хозяйственного ведения. Энергетики уверены, что во всем виноват недобросовестный менеджмент – нередко главы муниципальных образований напрямую аффилированы с МУПами ЖКХ и за счет них, к прочему, защищают и свои политические интересы. Часто и без того тяжелую ситуацию осложняют сами должники – они все неоднократно, как отмечают представители ресурсоснабжающих компаний, в обход законодательства пытаются уклониться от уплаты многомиллионных недоимок, к примеру, затевая необоснованное банкротство предприятия ЖКХ. Сегодня по оценке экспертов дебиторская задолженность МУПов достигла двух миллиардов рублей.