ГКУ Свердловской области «Управление автомобильных дорог» разрешили заключить контракт на ремонт отрезка трассы Екатеринбург – Полевской за 420 млн рублей. Как следует из карточки закупки,
Губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев подписал распоряжение правительства, которое регулирует распределение бюджетных средств на содержание автомобильных дорог между участниками рынка. ГКУ «Управление автомобильных дорог» Свердловской
Гендиректор АО «Свердловскавтодор» Владимир Тюменцев скончался 21 февраля. Информацию подтвердили в пресс-службе УГМК. Ему было 49 лет. Владимир Тюменцев занял должность гендиректора «Свердловскавтодор» (предприятие группы
Свердловские власти отказались от идеи реконструкции ЕКАД через заключение договора концессии с «Газпромбанком», «Свердловскавтодором» (предприятие УГМК) и «Уралмашзаводом» (входит в группу «УЗТМ-КАРТЭКС» «Газпромбанка») по реконструкции
Участок дороги Р-351 Екатеринбург – Тюмень на территории Среднего Урала отремонтирует АО «Свердловскавтодор» (предприятие группы УГМК). Как единственный участник конкурса компания может получить контракт по
ПАО «Газпромбанк», АО «Свердловскавтодор» (предприятие УГМК) и ПАО «Уралмашзавод» (входит в группу «УЗТМ-КАРТЭКС», машиностроительный дивизион «Газпромбанка») направили в правительство Свердловской области частную концессионную инициативу об
В «Свердловскавтодоре» (конечным бенефициаром считается «Уральская горно-металлургическая компания») опровергли информацию о проведении обысков в офисе компании.
В Екатеринбурге полиция и Росгвардия проводят обыски в офисах дорожных подрядчиков.
Первые
ФКУ «Уралуправтодор» нашло подрядчика для капитального ремонта дороги Р-351 Екатеринбург – Тюмень. Победителем как единственный участник стало АО «Свердловскавтодор». Предприятие снизило стартовую цену на 10,7 млн и выполнит заказ на 2,13 млрд рублей.
Свердловский упрдор нашел подрядчика для выполнения работ по содержанию дорог общего пользования и искусственных сооружений, расположенных на них, за 3,36 млрд рублей. Закупку выиграла компания «Свердловскавтодор». Организация стала единственным участником торгов.
Контролировать работы по строительству дорог и благоустройству парка Зеленая Роща в Екатеринбурге будут представители общественного движения «Защита природы».
Администрация Екатеринбурга определила победителя конкурса на благоустройство парка Зеленая Роща. Контракт будет заключен с АО «Свердловскавтодор» (принадлежит структурам, близким к УГМК).
В Свердловской области возбуждено уголовное дело по факту гибели рабочего Серовского ДРСУ филиала АО «Свердловскавтодор» на трассе Екатеринбург – Серов. Под подозрение в нарушении требований охраны труда попало руководство дорожного предприятия.
В районе шести вечера 10 октября КАМАЗ-снегоуборщик сбил 12-летнюю девочку, которая по трассе «Студенческий – Белореченский» (городской округ Заречный). По предварительным данным, водитель спецмашины, принадлежащей
Свердловский облсуд взыскал с дорожников компенсацию за торчавшую из проезжей части арматуру, о которую повредила свой автомобиль жительница Екатеринбурга Ксения Р. В декабре 2016 екатеринбурженка
«Свердловскавтодор» вынужден был раскрыть информацию о финансовых проблемах, чтобы отложить дополнительные взыскания налоговых органов. По состоянию на начало июня на банковском счете предприятия находилось 4 миллиона рублей при условии, что компании нужно было выплатить зарплату более чем на 30 миллионов рублей. В ходе судебного процесса появились подробности и о качестве выполнения госконтрактов, после того как дорожный актив вышел из госсобственности. Только за прошлый год структуре выставили штрафы за некачественное содержание дорог на 100 миллионов рублей. Граждане в судах доказывают вину «Свердловскавтодора» в произошедших в регионе ДТП. Так, за аварию под Североуральском компания заплатит водителю 2 миллиона рублей. При этом ГКУ «Управление автомобильных дорог» продолжает передавать предприятию крупные контракты на содержание региональных дорог. С начала года получено 4 заказа на 7 миллиардов рублей.
Свердловские власти расторговали очередные 7 заказов на содержание региональных дорог в течение трех лет. Общая стоимость договоров составила 4,3 миллиарда рублей. Из них 2,6 миллиарда получит «Свердловскавтодор».
В Свердловской области подведены итоги пяти тендеров на содержание региональных дорог. Общая стоимость договоров составляет 4,32 миллиарда рублей. Самый крупный контракт стоимостью 1,61 миллиарда рублей получил «Свердловскавтодор».
В Свердловской области расторгованы первые 2 заказа на содержание региональных дорог. Общая стоимость контрактов составляет 3,84 млрд рублей. Тендер на 2,6 млрд получил «Свердловскавтодор», который принадлежит близкой к УГМК компании «Гарант».
«Инженерно-строительный центр УГМК», ранее никогда не занимавшийся дорожными работами, получил контракт на 5 миллиардов рублей на ремонт крупнейшей магистрали Екатеринбурга. Компании Андрея Козицына (совладелец УГМК) предстоит реконструировать 10 километров Екатеринбургской кольцевой автодороги на отрезке от поселка Семь Ключей до поселка Большой Исток. Участники рынка заявляют, что у победителя аукциона нет ни опыта дорожных работ, ни персонала, ни спецтехники для самостоятельного исполнения госконтракта – в учредительной документации ИСЦ УГМК не значится ни один вид деятельности, который бы подразумевал дорожные работы. При этом собеседники издания напоминают, что в прошлом году близкие УГМК структуры выкупили 100% «Свердловскавтодора», которому на субподряд, вероятнее всего, и будет передан этот крупный контракт. Причем договор по ремонту ЕКАДа между компанией, людьми, близкими Козицыну, и властями Свердловской области участники рынка называют вполне ожидаемым – ранее покупку убыточного дорожного актива с многомиллионными долгами эксперты объясняли возможными перспективами крупных региональных заказов. Масштабные работы «дочка» УГМК начнет только в 2019 году, а репутацию компании население сможет оценить только через пять лет, когда по контракту весь участок автодороги должна принять госкомиссия.
ООО «Уральская топливная компания», подавшее иск о банкротстве «Свердловскавтодора», отказалось от требований. Заявитель подал ходатайство о прекращении производства по делу.
ООО «Уральская топливная компания» подала иск о банкротстве АО «Свердловскавтодор» (владелец – АО «Гарант», которую связывают с бизнесом УГМК Искандера Махмудова и Андрея Козицына).
На одной из трасс на севере Свердловской области автомобилисты обнаружили на указателе вместо слова «Екатеринбург» надпись с ошибкой «Екатеринбруг». В областном Минтрансе сообщили, что за
Департамент по управлению государственным имуществом ХМАО-Югры выставил на повторные торги 100% акций ГК «Северавтодор».
Правительство ХМАО-Югры не смогло продать крупнейший дорожно-строительный актив региона с первого раза. Торги по приватизации 100% АО «Северавтодор» (принадлежит субъекту) сорвались – заявившиеся компании не смогли обеспечить задаток в 20% от стартовой стоимости предприятия. В качестве официальной причины срыва продажи аукционист назвал задержку перевода банками. Однако эксперты считают, что потенциальные покупатели изначально были неспособны перечислить 420 млн рублей в счет обеспечения сделки. Источники в правительстве округа указывают, что ждут действительно крупных игроков, работающих даже в соседних регионах. В качестве структур, способных «вдохнуть в компанию новую жизнь», аналитики называют ЗАО «Южуралавтобан» и АО «Свердловскавтодор». Последнее, несмотря на пока убыточные показатели, вполне может претендовать на северный актив, в случае если бенефициар компании Андрей Козицын решит развивать дорожный сегмент в своем бизнесе. Впрочем, эксперты говорят и о «партнерах Михаила Юревича».
Свердловское «Управление автомобильных дорог» готово отказать в приемке сразу нескольких крупных объектов, финансирование строительства которых ведется за областной и федеральный счет. Больше всего претензий возникло к работе «Треста Уралтрансспецстрой» и «Свердловскавтодора», которые в 2016 году получили более чем миллиардные заказы на строительство ЕКАД и трассы Карпинск – Кытлым соответственно. В управлении автодорог заявили, что обязали подрядчиков устранить все нарушения, в противном случае деньги за работу дорожно-строительные компании не получат. Представители экспертного сообщества полагают, что карательная мера будет применена избирательно, так как перекладывать асфальт сейчас – «пустая трата времени и денег». Дороги, вероятнее всего, будут переделывать в рамках гарантийных обязательств уже в следующем году. Между тем представитель «Свердловскавтодора» заявил, что впервые слышит о нареканиях к их работе со стороны областных властей, которые являются собственниками управления.
Дорожникам Свердловской области предписали переделать 10 участков дорог. Неудовлетворительное состояние проезжей части было выявлено в ходе плановых проверок качества ремонтно-строительных работ на дорогах регионального значения.
В Свердловской области с опозданием идут ремонтные работы на четырех дорогах. Общая стоимость этих контрактов составляет порядка 50 млн рублей.
Широко известный строительный холдинг «МДС-Групп», чью деятельность участники рынка «напрямую связывают с мэром Москвы Сергеем Собяниным», окончательно теряет бизнес в УрФО. Как утверждают эксперты, ранее «абсолютный лидер в дорожно-строительных и ремонтных работах Тюменской области» сейчас «фактически вытеснен из региона», а на смену ему пришли «Тюменьстальмост» и «Мостострой-11». С серьезными финансовыми претензиями представители «МДС-Групп» столкнулись в Свердловской и Челябинской областях. Пока холдинг аккумулирует судебные иски, ряд его скандально известных активов, таких как «Аэродромдорстрой» и «Строительное Управление №1», уже попал в первую стадию банкротства. Аналитики не берутся утверждать, «сколько еще продлится агония группы», но ее результат, по их мнению, уже очевиден. Пока же крупные кредитные учреждения и госструктуры пытаются получить хотя бы часть своих средств в арбитражных разбирательствах.
Средство массовой информации электронное периодическое издание «Правда УрФО». Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ №ФС77-47575 от 1 декабря 2011 г., выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).
Средство массовой информации информационное агентство «Правда УрФО». Свидетельство о регистрации СМИ ИА №ФС77-73147 от 06 июля 2018 г., выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).
Учредитель СМИ – Общество с ограниченной ответственностью «БГ».
Главный редактор: Гуськов Василий Геннадьевич
В случае заимствования информации гипертекстовая индексируемая ссылка на сайт обязательна. ©
Запрещено для детей.
Адрес редакции: 620026, г. Екатеринбург, ул. Горького, д. 65, подъезд 1а, 2 этаж.
Адрес для отправки корреспонденции: 620133, г. Екатеринбург, ул. Бажова, д. 53, кв. 12
Тел.: +7 (343) 301-61-46, +7 (343) 301-61-47, +7 (343) 301-61-48, +7 (343) 301-61-49 (факс)
Е-mail: info(а)pravdaurfo.ru
