«Россети» борются с хищениями в Госдуме
В Госдуму внесен законопроект о привлечении к уголовной ответственности за кражу электроэнергии. Инициатива предусматривает лишение свободы сроком до 6 лет.
03.04.2017Комментариев нет
Старшинов
«Металлург» в гостях обыграл «Торпедо»
Магнитогорский «Металлург» в Нижнем Новгороде провел матч регулярного сезона КХЛ против «Торпедо». Игра была отмечена юбилейной шайбой капитана «Магнитки» Сергея Мозякина.
31.10.2015Комментариев нет
ОНФ лишил чиновников «золотых парашютов»
Госдума в ходе пленарного заседания приняла в первом чтении законопроект о лишении чиновников «золотых парашютов». Предполагается, что компенсации будут выплачиваться только при истечении полномочий в связи с выходом на пенсию или получением травмы.
21.10.2015Комментариев нет
Салехардские следователи получили нового руководителя
В СКР по ЯНАО произошло назначение. Место главы следственного отдела по Салехарду занял выходец из другого региона – подполковник юстиции Сергей Старшинов.
17.01.2014Комментариев нет
Жизнь россиян оценят в 2 миллиона рублей за счет автоперевозчиков и страховщиков
С начала апреля пассажирские перевозки осуществляются только под пристальным контролем страховых компаний: согласно новациям в законодательстве, с 1 апреля деятельность автоперевозчиков подлежит обязательному страхованию. Страховщики логикой законодателя вполне довольны и называют поправки отчасти революционными. Сами перевозчики, и так работающие на грани убытка, восприняли закон как неизбежность. Помимо страховых полисов, они обязаны были к 1 апреля обеспечить весь автопарк оборудованием ГЛОНАСС. Между тем, система слежения за транспортом в регионах только-только создается, и слабость материально-технической базы подкрепляется несовершенством законодательства. Участники рынка надеются на принятие новых нормативно-правовых актов и повышение тарифов.
15.04.2013Комментариев нет
Свердловские автоперевозчики обанкротятся и отменят сельские маршруты ради льгот
Автотранспортные предприятия области вновь требуют денег из областного бюджета. Помимо убытков от оплаты проезда льготникам, перевозчики несут потери на сельских маршрутах. На предприятиях, ссылаясь на нормы законодательства, напоминают, что тарифы должны формироваться исходя из платежеспособности населения, а межтарифную разницу обязан компенсировать региональный бюджет. Пока что РЭК использует другой способ: чтобы не вызвать волну народного возмущения при постоянном увеличении тарифов, финансовые затраты перекладываются на частников. Перевозчики, на которых наложили еще и обязательства по комплектации автопарка системой ГЛОНАСС и страхованию и говорят о скором банкротстве.
11.02.20131 комментарий
