СПК

04.07.2017-21:58

Танкеев поделится миллиардом «Жилища» с МВД

Получивший скандальную известность в Ханты-Мансийском автономном округе региональный фонд «Жилище» намерен скрыть от кредиторов ООО «Строительно-промышленный комбинат» (СПК), подконтрольного депутату облдумы Тюмени Вячеславу Танкееву, и правоохранительных органов «сомнительные сделки» коммерческой структуры. По словам участников конфликта, утвержденный фондом конкурсный управляющий намерен действовать исключительно в интересах политика и госактива. При этом наблюдатели не исключают, что решение о смене было принято после выявления временным управляющим значительного количества сделок, по всей видимости, носящих коррупционный характер. Впрочем, собеседники издания уверены, что Танкееву и руководству «Жилища» не удастся утаить обнародованные на собрании кредиторов факты. В настоящее время финансовый анализ антикризисного менеджера уже находится в распоряжении следователей.
23.06.2017-23:39

Администрацию президента просят зайти на строительный рынок ХМАО

Конфликты, сопряженные с бизнесом депутата Тюменской областной думы Вячеслава Танкеева и фондом «Жилище», вновь входят в федеральную повестку. С просьбой инициировать независимую проверку контрактов между структурами к секретарю генсовета «Единой России» Сергею Неверову и руководителю администрации президента Антону Вайно обратились дольщики Нижневартовска и бывшие бизнес-партнеры парламентария. В письме авторы ссылаются на возможные коррупционные схемы и просят привлечь виновных лиц к уголовной ответственности. При этом дольщики настаивают на рассмотрении проблемы на федеральном уровне, указывая на «отсутствие действий со стороны регионального отделения «Единой России». Впрочем, осведомленные источники издания подчеркивают, «что решения по Танкееву должны принимать не партфункционеры, а органы правоохраны». Причем последние, со слов бывших партнеров депутата, уже сейчас проявляют особый интерес к обстоятельствам банкротства его активов.
16.05.2017-23:23

Танкеев отказался возвращать «Жилищу» 1,3 миллиарда

Кредиторы скандально известного депутата Тюменской областной думы Вячеслава Танкеева заподозрили бизнесмена в вероятной «попытке уйти от исполнения обязательств перед бюджетом Югры». Как указывают инсайдеры, параллельно с увеличением требований к банкротящемуся «Строительно-промышленному комбинату» со стороны окружного фонда «Жилище» до 1,3 миллиарда парламентарий инициировал ряд изменений в связанных с ним бизнес-структурах, «покинув состав учредителей одних, и «отдав управление доверенным лицам в других». Участники строительного рынка в свою очередь полагают, что в ходе набирающего обороты дела о банкротстве СПК в ближайшем будущем будут вскрыты новые «сомнительные сделки на сотни миллионов рублей», «и тогда на возникшие вопросы придется отвечать непосредственно Танкееву».
18.04.2017-22:39

«Жилище» отказалось вскрыть аффилированность с Танкеевым. Бюджет ХМАО потратил сотни миллионов на спасение частного бизнеса

Бывшие партнеры скандально известного тюменского депутата Вячеслава Танкеева заподозрили бизнесмена в попытке преднамеренно обанкротить активы, контроль над которыми приписывают парламентарию. Очередным поводом для выхода конфликта в публичную плоскость стал отказ руководства «Строительно-промышленного комбината» (СПК) предоставлять арбитражному управляющему необходимую документацию для анализа финансово-хозяйственной деятельности предприятия. Впрочем, несмотря на скудность информации, у кризисного менеджера уже возникли подозрения в нечистоплотности сделок между комбинатом и окружным фондом «Жилище». Пока в правительстве не готовы официально пояснять финансовые взаимоотношения между госактивом и коммерческой структурой, ссылаясь на конфиденциальность информации. Между тем в приватных переговорах чиновники уже определились, кто будет платить по счетам.
13.04.2017-23:15

«Открытие» банкротит тюменского депутата

Кредиторы бизнеса депутата Тюменской областной думы Вячеслава Танкеева заподозрили его в попытке «уклониться от обязательств на десятки миллионов рублей». В инициированных бизнесменом судебных разбирательствах с банком «ФК Открытие» юристы усматривают «намерение недобросовестного заемщика списать долги и желание спровоцировать затягивание дел, необходимое, вероятно, для вывода оставшихся активов». Пока в окружении самого Танкеева конфликтную ситуацию никак не поясняют, инсайдеры выдвигают версию, что банкротства подконтрольных ему компаний в ближайшее время выльются в новые резонансные разбирательства, «в частности, касающиеся исчезновения средств, в том числе бюджетных, при операциях между связанными  активами». Окончательную точку в конфликтах, вероятно, поставят правоохранительные органы, «которые уже давно присматриваются к методам ведения бизнеса менеджерами активов депутата».
14.11.2016-23:20

Прокуратура и СКР занялись стройбизнесом в Тюмени

Финансовый конфликт контрагентов и подрядчиков с крупнейшим застройщиком Нижневартовска ООО «Строительно-промышленный комбинат» (СПК) оказался в зоне внимания администрации президента. Бизнес-партнеры компании, подконтрольной депутату Тюменской облдумы Вячеславу Танкееву, ознакомили федеральное руководство с многомиллионными долгами СПК по зарплате, перед подрядными организациями и налоговыми органами. Между тем актив парламентария уже попал в поле зрения Следственного комитета РФ по ХМАО-Югре. Результаты проверки финансово-хозяйственной деятельности, вероятно, грозят уголовно-правовыми перспективами как бывшему руководству, так и действующему топ-менеджменту. Однако эксперты рынка не уверены, что подрядчики и контрагенты получат свои деньги. Несмотря на то, что счета СПК арестованы, средств на них нет. В то время как господин Танкеев выбрал тактику умалчивания конфликта, управленцы компании финансовые трудности списывают на отсутствие оборотных средств. В платежеспособности комбината придется разобраться прокуратурам сразу двух регионов – Тюменской области и ХМАО-Югры.
27.10.2016-21:33

СКР идет в Тюменскую облдуму

Нижневартовская компания «Строительно-промышленный комбинат» (СПК), подконтрольная депутату Тюменской облдумы Вячеславу Танкееву, оказалась под прицелом силовиков. Следственный комитет, прокуратура и Госинспекция труда по ХМАО-Югре заинтересовались длительными многомиллионными задержками зарплат на предприятии, находящемся на грани банкротства, но продолжающем бесплатно эксплуатировать труд сотен специалистов. Помимо требований погасить долги по заработной плате, в адрес руководства СПК и правоохранительных органов в массовом порядке поступают обращения от подрядчиков, не получивших расчет за выполненные работы. Однако господин Танкеев, «сосредоточенный на депутатской деятельности», продолжает указывать на «трудности, вызванные кризисом», и игнорирует жалобы коллектива и судебные решения. Как полагают источники издания, «чувствовать себя уверенно депутату помогают давние деловые и дружеские отношения со спикером думы Югры Борисом Хохряковым, выходцем из Нижневартовска». Впрочем, «согласие на тщательное расследование финансовой ситуации силовики получили от первого лица округа», а «ссылками на высокопоставленных покровителей в данной ситуации Танкеев откровенно дискредитирует власти двух регионов».
30.03.2015-18:48

РЖД умертвят пригородные перевозки и обвинят регионы УрФО

ОАО «Свердловская пригородная компания» (ОАО «СПК», контролируется РЖД) готовится увеличить уставный капитал – министерство транспорта и связи региона сообщило о проведении анализа потребности области в подвижном составе. С предложением передачи арендуемых электропоездов в собственность СПК выступили РЖД в обмен на равноценные финансовые вложения в уставный капитал компании со стороны региона. Для Свердловской области согласие чревато миллиардными расходами, которые при существующих тарифах невозможно будет покрыть даже в долгосрочной перспективе. По мнению Национального союза железнодорожников, стремление транспортного монополиста сбросить с себя балласт в виде пригородных перевозок приведет регионы к сокращению либо отказу от них в пользу развития автотранспортного сообщения. Так или иначе, эксперты уверены, что электрички в субъектах РФ существуют только по личной инициативе главы государства, но РЖД сделают все, чтобы перенести всю финнагрузку содержания пригородных компаний на регионы, а это означает лишь одно – полное скорое прекращение работы пригородных электропоездов.
03.03.2015-21:53

Регионы УрФО лишают РЖД необоснованных доходов

В Уральском федеральном округе назревает очередной виток конфликта между ОАО «Свердловская пригородная компания» («дочка» РЖД, занимается пригородными железнодорожными перевозками на территории «Свердловской железной дороги») и властями регионов присутствия компании. Несмотря на поручение Владимира Путина покрыть выпадающие доходы перевозчиков за 2011-2013 годы, чиновники готовы решать эту проблему только через суд. Однако источники указывают, что железнодорожники, вероятно, «вводят в заблуждение главу государства относительно своих реальных расходов на обеспечение пригородных перевозок». В частности, указывают собеседники издания, чиновники обнаружили в требованиях СПК покрытие целого ряда нецелевых статей. Субъекты не отказываются от обоснованных выплат: на 2015 год они заложили деньги и подписали контракты с перевозчиком, в рамках которых будут сохранены все, даже самые убыточные электрички.
28.11.2014-17:59

РЖД подставила регионы УрФО под долги

Ситуацию в регионе объяснили пересмотром условий перевозчиков

Полпред президента РФ в УрФО Игорь Холманских в Тюмени провел совещание с представителями субъктов федерального округа и ООО «Свердловская пригородная компания» (входит в состав РЖД) в закрытом формате. Тема встречи – выполнение поручения главы государства Владимира Путина по урегулированию задолженности перед СПК.

28.10.2014-20:25

УрФО отказался содержать РЖД вопреки воле Путина

Полпред президента в УрФО Игорь Холманских вызвал на ковер высокопоставленных чиновников пяти регионов округа в связи с фактическим провалом поручения Владимира Путина. В частности, полпред подверг жесткой критике бездействие субъектов по урегулированию задолженности перед ОАО «Свердловская пригородная компания» (входит в ОАО «РЖД»). Согласно распоряжению президента, все территории должны были заключить долгосрочные соглашения по погашению долгов, скопившихся с 2011 по 2013 год, однако ни один из участников совещания этого не сделал. Сами регионы заявили о необоснованности требований перевозчика по компенсации убытков. Так, власти некоторых областей через арбитражи и ФСТ оспаривают от 500 млн до 1 млрд рублей необоснованных, по их мнению, требований СПК. Как оказалось, согласия между транспортниками и чиновниками нет ни в одном из регионов. Сам перевозчик настроен не менее решительно и готов сокращать объемы перевозок вплоть до нуля, если компенсации не будут выплачены.
28.10.2014-13:36

Регионы УрФО провалили транспортные поручения Путина

Холманских раскритиковал действия СПК и представителей региональной власти

«Свердловская пригородная компания» заявила о возможном сокращении пассажирских перевозок в регионах УрФО. По словам гендиректора СПК Евгения Савостина, такие меры будут приняты в том случае, если региональные власти не решат проблемы с задолженностью бюджетов перед перевозчиком.

03.07.2014-21:37

СПК остановит челябинские электрички за 100 миллионов рублей

«Свердловская пригородная компания» поставила под вопрос перевозки в Челябинской области из-за конфликта с областным министерством строительства и дорожного хозяйства. Полгода перевозчик и минстрой не могут заключить договор и определить сумму компенсаций. По прогнозу СПК, регион обязан возместить 218 миллионов рублей. Челябинские власти ссылаются на непрозрачность системы формирования тарифа и готовы возместить лишь 100 миллионов. В течение месяца стороны не могут прийти к согласию в арбитражном суде. Транспортная компания, которая уже полгода возит челябинцев в долг, готова идти на превентивные меры: сокращение и, возможно, полный отказ от перевозок в регионе.
16.01.2014-22:38

РЖД поднимет волну протестов против свердловского минтранса и СПК

Уральские перевозчики на грани подписания договоров на 2014 год с правительством региона. Очередной сезон для них должен пройти под знаком кризиса и народного недовольства. Основной игрок на уральском рынке региональных перевозок – «Свердловская пригородная компания» – вычеркивает из расписания 24 пригородных поезда. В правительстве области указывают на рост себестоимости перевозки и конкретно цен аренды вагонов у РЖД. Наблюдатели отмечают, что экономия на пассажирах и сокращения электропоездов грозят всплеском массовых протестов уже нынешней весной, особенно со стороны пенсионеров и садоводов.
27.12.2013-21:07

Конфликт РЖД с региональными властями лишит УрФО электричек

В регионах Уральского федерального округа грядет отмена десятков пригородных электропоездов и сокращение маршрутных сетей в связи с недостаточной компенсацией выпадающих расходов ОАО «РЖД» от региональных властей. Уже в первом полугодии 2014 года планируется отменить более 30 направлений. При этом «Российские железные дороги» пытаются добиться окупаемости проекта, требуют от субъектов УрФО больших вложений и натыкаются на конфликт интересов. В то же время РЖД отрицает наличие разночтений с правительствами регионов, которые, в свою очередь, ждут помощи со стороны федерации. Эксперты видят в отмене электричек угрозу транспортной доступности и дорожной безопасности, а также другие социальные проблемы, которые неизбежно возникнут уже к весне 2014 года.

Страницы