Собянин

23.11.2018-00:05

Польские партнеры обвинили актив «Ростеха» в злоупотреблениях и потребовали вернуть миллион евро за трамваи для Собянина. УВЗ пожаловался на кабальные условия для «Уралтрансмаша»

Мэр Москвы Сергей Собянин осматривает трамвай нового поколения
Польский производитель рельсовых транспортных средств PESA выставил структуре «Уралвагонзавода» многомиллионные финансовые претензии, связанные с контрактом на поставку трамваев для Москвы. В активе «Ростеха» требования называют необоснованными, заявляя, что сделка с иностранным партнером была «кабальной и заведомо экономически нецелесообразной» для «Уралтрансмаша». На основании этого госкорпорация требует в суде признать ряд подписанных ранее соглашений недействительными. Впрочем, в PESA такую позицию считают злоупотреблением права со стороны «Уралвагонзавода», отмечая, что через аффилированные структуры компания пытается признать недействительными собственные решения. В польской компании полагают, что иски, поданные структурами УВЗ, «направлены на уклонение от исполнения обязательств по договору». Пока стороны конфликта обмениваются претензиями в арбитражах, участники рынка указывают на возросшее количество судебных споров корпорации после прихода менеджмента «Ростеха» и отмечают «сворачивание проекта R1». Пока же госкорпорации приходится судиться по старым проектам.
19.02.2018-23:10

Бывший заместитель Собянина забирает миллионы «Тюменского хлебокомбината». Эксперты увидели угрозу поглощения

Крупнейший хлебозавод региона – АО «Тюменский хлебокомбинат» (ТХК) – оказался в эпицентре судебных тяжб, способных парализовать работу предприятия или даже привести к банкротству. Доведенное предыдущим руководством фактически до разорения производство было вынуждено высвободить сотни сотрудников, а долги по зарплате пришлось возвращать с помощью прокуратуры и Гострудинспекции. С приходом нового собственника завод озвучил намерения рассчитаться с партнерами и возобновить выпуск продукции, однако немедленно столкнулся с новыми исками. Как отмечают наблюдатели, на авансцену вышел совладелец и руководитель АО «Тюменский комбинат хлебопродуктов» Владимир Васильев, в свое время возглавлявший областной Департамент АПК на правах первого замгубернатора при Сергее Собянине. Актив Васильева предъявил ТХК претензии на сумму порядка 18 миллионов, что в текущей ситуации, со слов аналитиков, является критической цифрой для предприятия. И хотя стороны на данный момент заключили мировое соглашение, участники рынка полагают, что настоящей целью иска может являться «банкротство и получение контроля над активом», и не исключают развития «самого негативного сценария для хлебокомбината».
16.12.2016-20:33

Губернатор объявил эволюцию в избирательной системе Свердловской области

Кандидатам в главы регионов придется по примеру мэра Москвы Сергея Собянина пройти муниципальный фильтр и заручиться при выдвижении поддержкой депутатов не менее чем из 2/3 городов и поселков. Главы же, на чьи плечи традиционно ляжет сохранение политической и экономической стабильности в территориях, в свою очередь, готовятся к смене принципа избрания местных парламентариев. Им рекомендовано отказаться от избрания в местные думы по спискам и перейти на мажоритарную систему, что, по их отзывам, не поддерживается большинством оппозиционеров и частью «единороссов». Конфликтный вопрос в преддверии губернаторских и выборов в 56 свердловских муниципалитетах с высокой долей вероятности накалит обстановку в территориях. Политологи, усматривая риски негативного влияния на избирательную кампанию, полагают, что к вопросу перевода каждого муниципалитета на мажоритарную систему власти подойдут индивидуально.
30.09.2016-14:00

Евтушенков выгоняет «строителей Собянина» из Тюмени

Евтушенков выгоняет «строителей Собянина» из Тюмени
Широко известный строительный холдинг «МДС-Групп», чью деятельность участники рынка «напрямую связывают с мэром Москвы Сергеем Собяниным», окончательно теряет бизнес в УрФО. Как утверждают эксперты, ранее «абсолютный лидер в дорожно-строительных и ремонтных работах Тюменской области» сейчас «фактически вытеснен из региона», а на смену ему пришли «Тюменьстальмост» и «Мостострой-11». С серьезными финансовыми претензиями представители «МДС-Групп» столкнулись в Свердловской и Челябинской областях. Пока холдинг аккумулирует судебные иски, ряд его скандально известных активов, таких как «Аэродромдорстрой» и «Строительное Управление №1», уже попал в первую стадию банкротства. Аналитики не берутся утверждать, «сколько еще продлится агония группы», но ее результат, по их мнению, уже очевиден. Пока же крупные кредитные учреждения и госструктуры пытаются получить хотя бы часть своих средств в арбитражных разбирательствах.
19.08.2016-22:16

ОНФ Тюмени привлек МВД «к аффилированному с Корепановым бизнесу»

Активисты ОНФ в Тюмени усмотрели в действиях сотрудников ГИБДД коррупцию. «Фронтовики» подозревают, что действующая в городе система эвакуаторов транспорта стала коммерческим проектом не только для компаний, оказывающих услуги по вывозу автомобилей на штраф-стоянки, но и для представителей дорожно-постовой службы. В свою очередь городские депутаты говорят, что главные бенефициары расположились в парламенте Тюменской области. Один из лоббистов эвакуационного бизнеса, как указывают собеседники в облдуме, действующий депутат Геннадий Корепанов, курирующий, в том числе, работу комиссии по безопасности движения, «категорически игнорирует все предложения общественности по модернизации как системы эвакуации, так и дорожно-транспортной политики в целом». В итоге незначительный эпизод в центре областной столицы ОНФ использовал как повод для привлечения внимания к проблеме руководства регионального управления МВД.
27.04.2016-20:45

Кобылкин уходит от «Сотрудничества» с ХМАО и Тюменью

Кобылкин уходит от «Сотрудничества» с ХМАО и Тюменью
Губернатор ЯНАО Дмитрий Кобылкин сокращает участие в программе «Сотрудничество» до единственного проекта – автодороги Надым – Салехард. Таким образом, глава арктического региона исключает из документа около 40 направлений, ранее в нем присутствовавших. Впрочем, ввод в строй ямальской магистрали также откладывается до 2019 года в связи с уменьшением объемов финансирования. Столь серьезный секвестр участия в межрегиональном проекте руководитель автономии объяснил значительным уменьшением налога на прибыль, из которого формируется бюджет «Сотрудничества». Эксперты единодушно оценивают будущее программы как «туманное», однако отрицают возможность окончательного выхода ЯНАО из проекта. Тем не менее часть аналитиков сочла решение Кобылкина своеобразной «провокацией с целью увидеть реакцию своих коллег и проверить их на прочность». Не в последнюю очередь реанимирование проектов зависит от развития экономической ситуации в «тюменской матрешке», а также позиции федерального Минфина в отношении доходной базы субъектов РФ.
30.11.2015-11:25

Силовики заподозрили тюменских строителей в хищениях на реконструкции Кольцово

Директор СУ№1 взят под стражу

В Москве арестован директор «Строительного управления №1» (СУ №1) Сергей Солодовников. Его подозревают в причастности к крупным хищениям в рамках реконструкции летных зон российских аэропортов, в том числе, взлетной полосы аэропорта «Кольцово» в Екатеринбурге.

19.11.2015-23:28

Росавтодор забирает у Собянина уральские дороги

Росавтодор забирает у Собянина уральские дороги
Крупный подрядчик реконструкции трассы М5 «Строительное управление №1» массово теряет многомиллиардные государственные контракты. Разорвать договорные отношения с компанией через суд требует управление федеральных автомобильных дорог «Южный Урал». Причиной, исходя из заявлений истца, являются невыполненные в полном объеме работы по контракту на 2,7 млрд. При этом СУ №1 уже потеряло 2 госконтракта в Свердловской области. В ноябре со скандалом был расторгнут договор на реконструкцию дороги Пермь – Екатеринбург на 3,7 млрд рублей. По госконтракту окончание работ планировалось на сентябрь текущего года, но, как утверждают представители госструктур, до завершения реконструкции участка еще далеко. Представители отрасли само получение крупных контрактов «Строительным управлением №1» связывают с владельцами компании и указывают, что «проблемное предприятие входит в «МДС-Групп», которую считают близкой к бывшему губернатору Тюменской области и нынешнему мэру Москвы Сергею Собянину».
03.11.2015-12:30

Федеральный политолог ослабил влияние Собянина в Тюмени

Эксперты отметили тенденцию к увеличению самостоятельности Владимира Якушева

Политологи заявили об усилении губернатора Тюменской области Владимира Якушева и увеличении его автономности от пула региональных глав Сергея Собянина. К такому выводу пришли специалисты коммуникационного холдинга «Минченко консалтинг» в своем докладе «Политбюро 2.0».

15.09.2015-23:40

Губернатор ХМАО-Югры обошлась со своим правительством «по-женски»

Губернатор ХМАО-Югры Наталья Комарова в очередной раз удивила политбомонд УрФО решением, которое «просто невозможно было просчитать». Наиболее прогнозируемые назначения так и не состоялись, «аутсайдеры в рейтингах политологов» получили заметное укрепление, а кто-то и вовсе согласился «поработать в течение срока, необходимого для передачи полномочий». Давний соратник Комаровой, первый замгубернатора Александр Ким так и не переподписал контракт, а его полномочия распределили между собой получившие предложения о продолжении работы Павел Сидоров и Геннадий Бухтин, который и закрепил за собой статус «старшего среди равных». Кроме Кима, состав правительства покинул глава департаментов по недропользованию, природных ресурсов и экологии Сергей Полукеев, и вакантным остается кресло десятого замгубернатора, который должен возглавить новоучрежденный департамент управления проектами. Как считают аналитики, пертурбации являются неокончательными, и вполне вероятно, в ближайшие месяцы последует второй этап кадровой ротации, касающийся, прежде всего, руководства внутренней политикой автономии. Выборы 2016 года станут для многих чиновников судьбоносными, и уже сегодня эксперты предостерегают главу региона от «поспешных и невзвешенных решений».
18.06.2015-22:17

Куйвашев забирает у Собянина заводы «Ростеха»

Руководство госкорпорации «Ростех» решило пересмотреть географическое расположение предприятий компании. Предприятия, расположенные на территории более 200 гектаров в Москве (мэр – Сергей Собянин), переедут в регионы страны. В качестве потенциальной площадки для размещения заводов госкомпания называет Свердловскую область. В подтверждение интереса к региону ГК создает на площадке по добыче изумрудов в поселке Малышева новое гранильное производство. Также прорабатывается вопрос запуска производства металлического бериллия из отвалов, оставшихся от промышленной добычи изумруда, в котором нуждаются «Роскосмос» и «Росатом». Однако заниматься «инвестиционной благотворительностью» госкорпорация не намерена и взамен размещения перспективного бизнеса настойчиво предлагает премьеру Денису Паслеру предоставить новым предприятиям ГК налоговые льготы.
21.05.2015-21:05

«Сургутнефтегаз» нагрузил ХМАО и Тюмень проблемами «ЮТэйра»

Деньги налогоплательщиков Тюменской области и ХМАО-Югры могут в очередной раз пойти на спасение авиакомпании «ЮТэйр», принадлежащей через Пенсионный фонд ОАО «Сургутнефтегаз». Вложиться в убыточный проект власти субъектов могут через выкуп допэмиссии авиакомпании. Такой вариант им предложил сам перевозчик. Как утверждают в правительствах регионов, решение о поддержке «ЮТэйра» будет зависеть от позиции федерального центра по госгарантиям для авиакомпании. В свою очередь, близкие к авиакомпании источники утверждают, что вопрос с господдержкой можно считать решенным, несмотря на то, что ее еще должна одобрить правительственная комиссия под председательством первого вице-премьера Игоря Шувалова. Эксперты же называют экономическую модель «ЮТэйра» несостоятельной и недоумевают, почему «спасать» коммерческую структуру должны за счет средств жителей региона.
12.09.2014-12:56

«Путину пришлось вмешаться только в кампанию Кокорина»

«12 сентября – последний день разрешенной агитации, после которого наступит «день тишины» и, собственно, день выборов. И хотя итоги выборных кампаний давно уже известны и никто не сомневается в победе врио с подавляющим перевесом, агитация главных кандидатов и общий ход выборов были весьма любопытными. О кампаниях Якушева, Дубровского и Кокорина и пойдет речь дальше». О том, как Якушев разговаривал с населением ХМАО и ЯНАО, что из этого выйдет, как сработали пиарщики Дубровского, и сколько наобещал жителям Курганской области Кокорин – сегодня итоги работы команд претендентов на высокопоставленные должности (частным видением из Екатеринбурга) подводит известный уральский политолог Александр Белоусов.
27.08.2014-18:40

Чемезов подставил югорскую ЛДПР под удар политтехнологов

В ХМАО-Югре существенно накалилась политическая ситуация. Либерал-демократы регионального отделения, подконтрольные предпринимателю Олегу Чемезову, обвинили руководство ОТРК «Югра» в нарушении федерального закона «Об основных гарантиях избирательных прав и права на участие в референдуме граждан Российской Федерации». Переход к публичным атакам на главный информационный ресурс автономного округа эксперты оценивают, как попытку одной политической системы в лице господина Чемезова спровоцировать конфликт с губернатором Югры Натальей Комаровой. Наблюдатели отмечают, что суть взаимных претензий уходит корнями в 2010 год, когда хозяйка Югры потребовала от своего зама вернуть в собственность региона вероятно незаконно выведенные предприятия лесоперерабатывающего комплекса. Между тем тюменские аналитики заявляют, что действия представителей ЛДПР – попытка получить максимальные рычаги давления на главу округа в преддверии выборов губернатора 2015 года. В то же время федеральные политологи заявляют, что если функционеры ОТРК «Югра» примут вызов жириновцев, то последние потерпят неизбежное фиаско.
05.05.2014-19:55

Дорожники Собянина оставят без денег уральские бюджеты

Дорожно-строительные и проектировочные компании, которые связывают с семьей мэра Москвы Сергея Собянина, являясь ответчиками в судебных процессах, умудряются зарабатывать миллионы на невыполненных контрактах. Администрация Тюмени не смогла вернуть авансовый платеж и разорвать госконтракты с ЗАО «Аэродромдорстрой-Проект», даже несмотря на то, что строительство и реконструкция дорог должны были быть завершены еще в 2011 году. Департамент дорожной инфраструктуры и транспорта администрации Тюмени проиграл компании суды сразу в 2 инстанциях и это с учетом того, что проектировщик дорожных строек уже засветился в невыполнении государственных контрактов. Источники «Правды УРФО» рассказывают и еще об одном иске, связанном с дорогами Свердловской области. Руководство «Свердловскавтодора» простило ЗАО «Аэродромдорстрой» более 50 млн рублей.

Страницы