Председатель союза перевозчиков Челябинска получил предостережение УФАС. Причиной стали публичные заявления о росте стоимости проезда в маршрутных такси. Как сообщили в пресс-службе антимонопольного ведомства, представитель
В Челябинской области УФАС возбудило дела об антиконкурентном соглашении в отношении 13 перевозчиков Копейска. Поводом стало единовременное повышение цен на проезд до 23 рублей в феврале 2017 года, а позже в декабре 2017 – до 26 рублей.
В Челябинске УФАС оштрафовало 20 перевозчиков на общую сумму порядка 9 миллионов рублей. Антимонопольная служба выяснила, что компании организовали сговор для повышения цены на проезд в общественном транспорте Челябинска с 23 до 25 рублей.
Восемнадцатый арбитражный апелляционный суд сегодня, 25 января, подтвердил, что перевозчики Магнитогорска создали картель с целью одновременно повысить стоимость проезда в маршрутках.
Частные пассажирские перевозчики Екатеринбурга протестуют против новой схемы субсидирования провоза льготников. По предложенным мэрией правилам, вступающим в силу с октября, для получения субсидий на провоз льготников вместо ранее представлявшихся расчетов численности перевезенных пассажиров указанной категории им придется доказывать наличие убытков. Перевозчики утверждают, что мэрия таким образом фактически предлагает им отказаться от прибыли, и готовятся оспорить идущее вразрез с действующими контрактами положение в суде. Представители городской власти, в свою очередь, указывают на стремление перевозчиков спрятать за применяемыми в настоящее время расчетами схемы ухода от налогов и не скрывают желания «выдавить» с рынка как минимум половину действующих игроков, отдав самые выгодные маршруты на откуп муниципальным предприятиям.
В зоне деятельности «Свердловской пригородной компании» с 1 марта 2015 года начнет курсировать пассажирский состав пригородного сообщения Егоршино – Каменск-Уральский в обоих направлениях. Его ввод обусловлен спросом населения на данном маршруте.
Прокуратура Калининского округа Тюмени уличила индивидуальных предпринимателей в многочисленных нарушениях при перевозке пассажиров. По итогам рассмотрения материалов бизнесменов оштрафовали на 68 тыс. рублей.
На заседании правительства Зауралья утвердили изменения в закон о регулировании транспортного обслуживания в регионе. По итогам обсуждения кабмин решил выпустить на рынок межмуниципальных перевозок всех перевозчиков.
Правительство Тюменской области приняло постановление №624-п «О предельных тарифах на перевозку пассажиров и багажа автомобильным транспортом». Согласно данному документу, с 1 января 2015 года стоимость тарифов возрастет на 10%.
Губернатор Челябинской области Борис Дубровский потребовал от министерств и ведомств усилить борьбу с криминальными войнами в сфере маршрутных перевозок пассажиров для повышения безопасности южноуральцев.
Муниципальная транспортная инспекция внесла предписание и наложила штраф на автоперевозчика «Восток», работающего на маршрутах №012 и 019 в Екатеринбурге. Выяснилось, что компания не соблюдает количество транспорта на рейсах, предусмотренное договором, в результате интервал движения маршрутов увеличился.
По прошествии девяти месяцев администрация Екатеринбурга все-таки отчиталась об исполнении бюджета города в первом полугодии. Доходы казны падают: к концу года бюджет не досчитается порядка 400-500 млн рублей. В мэрии объясняют это тем, что исполнение финансового документа идет в жестких экономических условиях, среди которых падение индекса промышленного производства и первое за последние 15 лет снижение оборота розничной торговли. Однако в этой ситуации администрация города не собирается экономить. Так, депутаты потребовали обосновать 22-миллионные траты на СМИ: расходы на прессу за последние несколько лет увеличились в три раза, в то время как другие статьи расходов – физическая культура и спорт, а также поддержка предпринимательства – остаются неисполненными. Не оправдались и надежды на продажу неразграниченных земель: после передачи права управления мэрия реализовала на аукционах лишь 35% запланированных к продаже участков.
Предприятия, занимающиеся производством грузовых вагонов, стремительно наращивают убытки. Из-за отсутствия заказов они вынуждены уменьшать объемы выпуска и значительно сокращать рабочую неделю. Некоторые производители продолжают оставаться на плаву только за счет поставок своим собственным ж/д операторам. Если ситуация продолжит развиваться подобным образом, может дойти и до массового увольнения заводчан и закрытия предприятий. Виной всему переизбыток грузовых вагонов на железнодорожных магистралях. Транспортно-логистические компании не спешат избавляться от старых вагонов, возраст которых превышает 20-30 лет. Вопреки нормам безопасности железнодорожного движения они продляют их срок службы, что, как показала практика последнего месяца, ведет к сходу вагонов с путей.
Городские власти Екатеринбурга готовы компенсировать часть долга за перевозку льготных категорий граждан. Конкретные суммы будут озвучены после корректировки бюджета. Об этом заявил председатель комитета по транспорту Алексей Курлыков.
Управление ГИБДД по Свердловской области ответило перевозчикам Екатеринбурга на намерение провести 21 апреля акцию «Сигнал». Участники мероприятия, требующие повышения зарплат и сохранения муниципального транспорта, рискуют нарушить федеральное законодательство.
В столице Зауралья повысилась стоимость проезда в общественном транспорте с 14 до 16 рублей. Пока, однако, цена на билеты выросла не у всех перевозчиков и не на всех маршрутах.
В Нижневартовске в следующем году, возможно, вырастет стоимость проездных билетов в общественном транспорте. Сейчас «студенческий» обходится горожанам в 900 рублей, а «общегражданский» стоит 1080 рублей. Насколько изменится ценник на проездные – пока не известно.
4 коммерческие компании в Екатеринбурге уличили в незаконном обслуживании автобусных маршрутов. Перевозчикам придется закрыть направления № 050, 055, 38 и 22.
Тюменская прокуратура и ГИБДД обнаружили противозаконные действия предпринимателей, занимающихся перевозками на общественном транспорте. Нарушения ставили под угрозу безопасность жителей города.
С начала апреля пассажирские перевозки осуществляются только под пристальным контролем страховых компаний: согласно новациям в законодательстве, с 1 апреля деятельность автоперевозчиков подлежит обязательному страхованию. Страховщики логикой законодателя вполне довольны и называют поправки отчасти революционными. Сами перевозчики, и так работающие на грани убытка, восприняли закон как неизбежность. Помимо страховых полисов, они обязаны были к 1 апреля обеспечить весь автопарк оборудованием ГЛОНАСС. Между тем, система слежения за транспортом в регионах только-только создается, и слабость материально-технической базы подкрепляется несовершенством законодательства. Участники рынка надеются на принятие новых нормативно-правовых актов и повышение тарифов.
Междугородние перевозчики Среднего Урала подали иск в суд против губернатора Евгения Куйвашева и Заксобрания Свердловской области. Коммерсанты требуют признать недействительными поправки в закон о транспортном обслуживании населения области. Чтобы отрегулировать рынок до того, как автобусные линии начнут распределять по конкурсу, документ ограничил время действия паспортов маршрутов, которые изначально выдавались бессрочно. В итоге перевозчики с большим опытом работы вытесняются с рынка: поскольку разрешительные документы они получили раньше. На некоторых направлениях де-юре вообще не осталось организаций с действующими паспортами. Источники «Правды УРФО» в среде транспортных предприятий подозревают, что поправки, сформированные в законе, были пролоббированы в интересах конкретных бизнесменов. Впрочем, исполнение закона столкнулось с трудностями, сопряженными с криминализированностью рынка пассажирских транспортных перевозок.
Сегодня, 17 декабря, губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев на совместном заседании антитеррористической комиссии и координационного совещания по обеспечению правопорядка в регионе поручил навести порядок в системе пассажироперевозок.
Средство массовой информации электронное периодическое издание «Правда УрФО». Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ №ФС77-47575 от 1 декабря 2011 г., выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).
Средство массовой информации информационное агентство «Правда УрФО». Свидетельство о регистрации СМИ ИА №ФС77-73147 от 06 июля 2018 г., выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).
Учредитель СМИ – Общество с ограниченной ответственностью «БГ».
Главный редактор: Гуськов Василий Геннадьевич
В случае заимствования информации гипертекстовая индексируемая ссылка на сайт обязательна. ©
Запрещено для детей.
Адрес редакции: 620026, г. Екатеринбург, ул. Горького, д. 65, подъезд 1а, 2 этаж.
Адрес для отправки корреспонденции: 620133, г. Екатеринбург, ул. Бажова, д. 53, кв. 12
Тел.: +7 (343) 301-61-46, +7 (343) 301-61-47, +7 (343) 301-61-48, +7 (343) 301-61-49 (факс)
Е-mail: info(а)pravdaurfo.ru
