«Трамвайно-троллейбусное управление» Екатеринбурга продолжает закладывать собственное имущество. Вслед за февральским кредитом, по которому ЕТТУ представило в качестве обеспечения движимое имущество, предприятие проводит новый запрос котировок. В залог за кредит в размере 180 млн рублей МУП предлагает собственное здание и земельный участок. На фоне нового кредитного обязательства ЕТТУ не рассчиталось по старым долгам в объеме 358 млн рублей и краткосрочным кредитам на сумму 200 млн рублей. Работники предприятия фиксируют: платежи фактически идут за счет персонала, а также текущих ремонтов. Согласно приказу руководства предприятия, с работников удерживается до 10% премии. Отсутствие ремонтов приводит к выходу из строя вагонов в зимний период. По неофициальной информации, на маршрутах также действуют «особые схемы» для лишения надбавок водителей и кондукторов. Сам график движения муниципального транспорта, по словам сотрудников МУПов, построен таким образом, чтобы вся прибыль от перевозки горожан уходила частным перевозчикам.