Деятельность крупного челябинского производителя грузовых автомобилей – «АЗ «Урал» – столкнулась с угрозой из-за требований компании, связанной с концерном Atlas Copco из Швеции, об изъятии оборудования. Представители «Атлас Копко» указали на, вероятно, незаконное удержание промышленниками имущества, способное причинить им ущерб, и просили суд запретить южноуральцам и иным лицам пользоваться оборудованием. Впрочем, на текущий момент в обеспечительных мерах фирме из Химок было отказано, а автомобилестроители подчеркнули вовлеченность компрессорного оборудования в выполнение госконтрактов, связанных с гособоронзаказом (ГОЗ), и подали встречные требования. Теперь юристы готовятся к новому раунду разбирательств, а наблюдатели отмечают, что «Автомобильный завод «Урал», недавно перешедший от бизнесмена Дмитрия Стрежнева менеджменту предприятия, уже столкнулся с рядом серьезных вызовов. Сейчас промышленники параллельно отбиваются от претензий ФНС на сотни миллионов рублей, требуют деньги с «ВЭБ.РФ» и кубинских структур, а также госкомитета Узбекистана, и пытаются урегулировать обстоятельства контракта, судя по всему, связанного с интересами Минобороны России.