Мартиросов

14.11.2017-23:56

Югра опять спасает «ЮТэйр». Об увольнении Мартиросова речь не идет

Власти ХМАО-Югры заявили о предстоящем старте проекта по обеспечению регулярных авиаперевозок внутри региона. По замыслу чиновников, основным перевозчиком станет компания «ЮТэйр», в числе главных учредителей которого выступают окружное правительство и дочернее общество нефтяной компании «Сургутнефтегаз» Владимира Богданова. Глава региона Наталья Комарова эту инициативу объяснила неэффективным использованием потенциала округа и минимальной доступностью к имеющейся инфраструктуре. Оценивая перспективы проекта, федеральные эксперты говорят о необходимости регулярного субсидирования авиаперевозчика из регионального бюджета, которое может достигать нескольких миллиардов рублей в год. При этом профильные чиновники автономии отмечают, что данная мера позволяет снизить стоимость авиабилетов на внутренние рейсы в среднем на 50-80%. В то же время представитель крупного перевозчика в беседе с изданием высказал предположение, что обсуждаемый проект может быть очередной попыткой спасти компанию от банкротства, свежий финансовый отчет которой, по оценкам аналитиков, показал серьезный портфель долговых обязательств и «нежелание владельцев «Сургутнефтегаза» спасать эту лавку единолично». Авиаэксперты решение Комаровой поддержали.
20.06.2016-22:38

«ЮТэйр» отблагодарила Мартиросова и обвинила почту России

Авиакомпания «ЮТэйр» вязнет в штрафах из-за срыва сроков подачи отчетности в Федеральную налоговую службу и массовых задержек рейсов. При этом представители перевозчика наотрез отказываются признать затягивание сроков отчетов перед налоговиками, даже несмотря на согласие фискального органа снизить сумму взыскания в 4 раза. По мнению представителей авиаотрасли, руководство перевозчика не может наладить систему эксплуатации судов с целью сокращения количества задержек вылетов, иногда затягивающихся на 5-6 часов. Новые собственники актива в лице Тюменской области и Ханты-Мансийского автономного округа не исключают, что уже совсем скоро вынужденно вмешаются в стратегию работы руководства компании, называя точкой отсчета 28 июня, когда в состав совета директоров «ЮТэйр» войдут представители Югры и Тюменской области. А пока авиакомпания успевает выплатить своему боссу Андрею Мартиросову солидный бонус и вешает ответственность за штрафы на почтовую службу.
23.11.2015-17:24

«Сургутнефтегаз» отправил «ЮТэйр» «в объятия» государству

«Сургутнефтегаз» отправил «ЮТэйр» «в объятия» государству
Авиакомпания «ЮТэйр» нашла покупателей для своей допэмиссии почти на 25 миллиардов рублей. О намерении приобрести порядка 40% дополнительных акций заявила губернатор ХМАО-Югры Наталья Комарова. В настоящее время в окружении главы Тюменской области Владимира Якушева также подтвердили, что регион будет покупать акции перевозчика, правда, пока Тюмень не определилась с суммой. Оставшаяся часть допвыпуска может достаться Ямалу, хотя руководство ЯНАО пока никак не прокомментировало перспективы вхождения в акционерный капитал одного из крупнейших в России авиаперевозчиков. По мнению осведомленных источников, весь дополнительный выпуск «ЮТэйра» будет выкуплен регионами Большой Тюмени. В итоге совладелец «Сургутнефтегаза» Владимир Богданов потеряет контроль над активом – в собственности дочернего пенсионного фонда останется лишь 10% акций авиакомпании. Эксперты оценивают заявления губернаторов региона как положительный сигнал для кредиторов – «компания сохранится на рынке и сможет отдать хотя бы часть своих долгов».
21.05.2015-21:05

«Сургутнефтегаз» нагрузил ХМАО и Тюмень проблемами «ЮТэйра»

Деньги налогоплательщиков Тюменской области и ХМАО-Югры могут в очередной раз пойти на спасение авиакомпании «ЮТэйр», принадлежащей через Пенсионный фонд ОАО «Сургутнефтегаз». Вложиться в убыточный проект власти субъектов могут через выкуп допэмиссии авиакомпании. Такой вариант им предложил сам перевозчик. Как утверждают в правительствах регионов, решение о поддержке «ЮТэйра» будет зависеть от позиции федерального центра по госгарантиям для авиакомпании. В свою очередь, близкие к авиакомпании источники утверждают, что вопрос с господдержкой можно считать решенным, несмотря на то, что ее еще должна одобрить правительственная комиссия под председательством первого вице-премьера Игоря Шувалова. Эксперты же называют экономическую модель «ЮТэйра» несостоятельной и недоумевают, почему «спасать» коммерческую структуру должны за счет средств жителей региона.
16.05.2015-13:24

«ЮТэйр» увеличил зарплаты топ-менеджерам и сократил персонал

В первом квартале года

Общая сумма зарплат членов правления авиакомпании «ЮТэйр» за I квартал 2015 года составила 65,8 млн рублей. Это на 26,5% больше аналогичного периода прошлого года.

13.05.2015-20:29

«ЮТэйр» «вылетел» из Африки

Организация Объединенных Наций предпочла американскую компанию AAR российскому «ЮТэйру», предложившему более дешевые вертолетные услуги в Конго. Эксперты сходятся во мнении, что компанию, ранее являвшуюся основным перевозчиком ООН, могут и вовсе оставить без контрактов. Сегодня погрязшему в десятках миллиардов долгов «ЮТэйру», по заверению бизнес-сообщества, выйти из кризиса не помогут даже госгарантии, выделение которых де-факто уже одобрено. Единственная надежда была на прибыльный вертолетный сегмент, который руководство компании планировало вывести в отдельную единицу. Теперь же и эта часть бизнеса перевозчика находится на грани закрытия, так как ООН пересмотрела стратегию отбора победителей конкурсов. Теперь перевозчику не достаточно предложить более выгодные условия контракта, главное – общая эффективность, параметры которой нигде не прописаны.
10.04.2015-21:02

«ЮТэйр» потянул Рощино вниз накануне продажи

Тюменский аэропорт Рощино (пока еще контролируется структурами «ЮТэйра») сильно ухудшил финансовые показатели накануне продажи актива группе «Новапорт». Аэропорт не только начал работать в убыток, сократил пассажиро- и товарооборот, но и перестал платить по счетам. Просроченная кредиторская задолженность уже превышает 17 миллионов рублей. Эксперты связывают проблемы Рощино с невыплатой долгов со стороны авиакомпании «ЮТэйр» и ее «дочек» – речь идет более чем о сотне миллионов рублей дебиторской задолженности. Причем из-за отсутствия средств аэропорт не может рассчитаться с правительственной компанией «Терминал-Рощино» за аренду аэровокзального комплекса, в реставрацию которого власти вложили миллиардные инвестиции.
23.03.2015-20:14

«Альфа-Банк» присмотрелся к вертолетам «ЮТэйра» в суде

Единственный сегмент бизнеса, до недавнего времени приносивший «ЮТэйру» прибыль, начал серьезно проседать. Помимо того, что авиакомпания потеряла часть контрактов на вертолетное обслуживание Организации Объединенных Наций (ООН), оператор «ЮТэйр – Вертолетные услуги» перестал платить кредиторам. «Альфа-Лизинг» обратилась в суд, чтобы принудить «дочку» перевозчика выплатить неустойку в рамках договора поставки вертолетов, а эксперты стали говорить о скором аресте вертолетного парка компании. Подобный поворот событий будет означать либо полный крах «ЮТэйра», либо очередную экстренную финансовую помощь со стороны «Сургутнефтегаза», который в недавнем прошлом уже направлял авиаперевозчику около 30 миллиардов рублей. Недовольны работой топ-менеджеров «ЮТэйра» не только его кредиторы, но и власти основного региона присутствия компании. Перевозчику пригрозили: если на имиджевых для Большой Тюмени рейсах не будут заменены «доисторические самолеты» на современные аналоги, власти подберут альтернативного, технически более оснащенного перевозчика.
09.02.2015-21:38

Провалы менеджмента «Мечела» и «ЮТэйра» оплатят налогоплательщики

Предприятия УрФО, находящиеся на грани банкротства, претендуют на поддержку федерального бюджета. Попавшие в список системообразующих ОАО «Авиакомпания ЮТэйр», ОАО «Мечел» и ОАО «Трубная металлургическая компания» эксперты называют основными кандидатами на получение бюджетных вливаний со стороны Минэкономразвития РФ. Главным критерием при этом является наибольший объем долговой нагрузки, а предприятиям необходима не только денежная поддержка, но и субсидирование процентной ставки по кредитам, которая требуется также вагоностроителям и металлургам. Впрочем, аналитики считают, что большими шансами получить поддержку обладают игроки с наибольшим лоббистским ресурсом. В то время как включение в список нефтегазовых игроков, часть которых, в частности ОАО «ЛУКОЙЛ», фиксируют исторический максимум котировок, было ошибкой.
12.01.2015-20:07

«Альфа-Банк» ввязался в банкротство «ЮТэйра»

Критическое финансовое состояние ОАО «ЮТэйр» вынудило авиакомпанию избавиться от 40% самолетов. Причем с молотка могут быть пущены даже новые лайнеры Airbus, купленные в течение последних двух лет. Однако эксперты сомневаются, что такие радикальные действия принесут экономический эффект, поскольку компании придется заплатить неустойку за разорванные контракты как с производителями техники, так и с лизингодателями. Параллельно наблюдательный совет перевозчика готовится к внеочередному собранию акционеров, на котором может быть принято решение о конвертации долгов перед Сбербанком в акции. Но произойдет это лишь после согласования с другими кредиторами «ЮТэйра». В то же время «Альфа-Банк» начал полномасштабное взыскание долгов с авиакомпании. Кредитная организация выкупила обязательства перевозчика перед пермской лизинговой компанией, подавшей в суд иск о банкротстве «ЮТэйра».
27.11.2014-20:03

«ЮТэйр» потянул ко дну «Уральские авиалинии»

Финансовые трудности ОАО «Авиакомпания «ЮТэйр» негативно сказались на деятельности других региональных перевозчиков. К сокращению зарплат приступило ОАО «Уральские авиалинии», причем в профсоюзах решение об этом называют согласованным с коллективом и закономерным «для выживания компании». По оценке экспертов, на ухудшение положения в региональных авиакомпаниях повлияла общеэкономическая ситуация, и их судьба будет зависеть от позиции кредиторов. В связи с неподъемными кредитными ресурсами аналитики внесли в шорт-лист на банкротство «Трансаэро», «ЮТэйр» и «Уральские авиалинии». В качестве решения проблемы эксперты видят оптимизацию провозных мощностей и, как следствие, сокращение расходов на содержание воздушного парка. Однако, уверяют аналитики, большинство самолетов находится в лизинге, их досрочный возврат требует немалых усилий и средств со стороны эксплуатанта.
20.11.2014-23:20

«ЮТэйр» объявил о дефолте

Авиакомпания не выполнила обязательств по двум облигационным займам

100%-ная дочерняя структура ОАО «Авиакомпания ЮТэйр» – ООО «ЮТэйр-Финанс» – допустила технический дефолт по двум облигационным займам на сумму 2,7 млрд рублей. Об этом говорится в  официальном сообщении компании.

27.10.2014-21:25

«ЮТэйр» обострил конфликт с Комаровой

Российские аэропорты массово начали обращаться в суд, чтобы взыскать с авиакомпании «ЮТэйр» долги за оказанные услуги. Топ-менеджеры перевозчика не рассчитываются даже с «воздушными воротами» ХМАО-Югры, которые считаются для него базовыми. Выбить с гендиректора Андрея Мартиросова долги не удается даже при участии правительства Натальи Комаровой. К примеру, авиакомпания поставила под вопрос выплату зарплаты и в целом существование аэропорта в городе Нягань. Похожая ситуация складывается в Ханты-Мансийске. Руководство московского аэропорта Внуково на фоне сообщений о плачевном положении дел «ЮТэйра» решили перенацелить свою работу на лоукостер Аэрофлота – авиакомпанию «Бюджетные перевозки». Деятельность нового перевозчика, по мнению экспертов, может приблизить надвигающееся банкротство.
16.10.2014-12:47

Лоукостер «Аэрофлота» вытеснит «ЮТэйр» и «Уральские авиалинии» из УрФО

Уже в 2014 году «Бюджетный перевозчик» полетит на Урал

ООО «Бюджетный перевозчик» (БП, 100% принадлежит «Аэрофлоту») объявило о выполнении рейсов сразу в 3 города УрФО. Уже в 2014 году новый лоукостер полетит в Сургут, Екатеринбург и Тюмень.

13.10.2014-19:47

«ЮТэйр» приблизил банкротство обновлением авиапарка

Гендиректор «ЮТэйр» Андрей Мартиросов официально признал, что авиакомпания находится в плачевном состоянии. На 20% будет сокращена маршрутная сеть, вскоре будет уволено 800 сотрудников, причем речь пойдет о летчиках, медиках, управленческом и вспомогательном персонале. Компания заявляет, что виной всему дороговизна денег, ведь кредиты за полгода подорожали для них сразу в полтора раза. Для того чтобы финансировать свою деятельность, компания вынуждена брать дорогие краткосрочные кредиты. Их сумма уже перевалила за 55 млрд рублей. Несмотря на то, что перевозчик ввел программу жесткой экономии средств, ситуация продолжает ухудшаться. Именно из-за этой программы «ЮТэйру» придется заплатить серьезные штрафы компаниям Boeing и Airbus, поставка самолетов по контрактам с которыми была отложена как минимум на год.

Страницы