Основной инфраструктурный проект Челябинской области рискует столкнуться с длительными судебными разбирательствами из-за конфликта региональных чиновников с владельцем земли, на которой планировалось соединить подземную часть метро и наземную трамвайную инфраструктуру столицы Южного Урала. Собственник участка, который правительство региона решило изъять, уже потребовал исключить его из проекта межевания территории «мегапроекта Текслера» – метротрамвая. При этом участники рынка говорят о вероятной связи предпринимателя землевладельца с четой депутатов Леной и Олегом Колесниковыми, на близкого родственника которых первоначально и была оформлена площадка. По версии наблюдателей, в данном случае могла быть реализована «типичная для Челябинска земельная схема», в частности, приписываемая людям федерального парламентария. Эксперты, в свою очередь, высказывают суждение, что в центральной части Челябинска нет альтернативных площадок, где бы без сноса зданий могли бы разместить транспортный узел, а значит, «Колесниковы получат очередной рычаг влияния на чиновников». Пока скандал набирает обороты в публичной плоскости, отраслевики вспоминают и другие примеры «войн за земли», в том числе с возбуждением уголовных дел, из которых коммерсанты выходили «либо с ощутимыми дивидендами, либо с минимальными потерями».