Арбитражный суд города Москвы принял отказ от иска ПАО «Банк «Зенит» (подконтрольно ПАО «Татнефть» им. В.Д. Шашина) к АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК; ЯНАО),
Арбитражный суд Ямало-Ненецкого автономного округа удовлетворил исковое заявление «Государственной транспортной лизинговой компании» (ГТЛК, принадлежит Минтрансу РФ, официально зарегистрирована в ЯНАО) к ирландской структуре GTLK Europe
Многомиллиардные разбирательства вокруг авиакомпании «Скол» Сергея Шилова дошли до Ирландии. Крупные требования были выставлены фирме Holy Sky Limited из Дублина, с которой осуществлялась торговля техникой и которой перечислялись крупные платежи по договору аренды воздушных судов. При этом конкурсный управляющий вскрыл связь иностранной фирмы непосредственно с бенефициаром бизнеса. На текущий момент судом уже санкционированы дополнительные запросы по Holy Sky Limited, а пока арбитражник пытается добиться денег от бизнесмена, его семьи и крупных игроков, таких как «Сургутнефтегазбанк». В частности, управляющим выдвинуты претензии к операциям с банкирами на полмиллиарда, которые, впрочем, составляют лишь небольшую часть долгов авиакомпании «Скол». Претензии на эквивалентную сумму недавно удалось включить в реестр требований кредиторов авиакомпании УФНС России по Калининградской области. К прочему, налоговики, судя по всему, пришли за бизнесом сына Шилова – «Авиакомпанией «Янтарь». К последней уже подан иск о финансовой несостоятельности, и как отмечают осведомленные наблюдатели, «шансы на выживание в текущий ситуации у бизнеса крайне невелики».
В Екатеринбург из Нефтекамска сегодня, 30 ноября, прибыло 35 новых низкопольных автобусов, закупленных МУП «Гортранс» по договору лизинга с АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК).
«Свердловская железная дорога» заявила о существенном росте экспортных перевозок с территории УрФО. Грузы из соседних областей стекаются в Екатеринбург и в последующем идут не только в традиционные Казахстан и Азербайджан, но и в Турцию, и в Иран благодаря международному транспортному коридору «Север-Юг». Первоначально планировалось, что таким связующим звеном станут соседняя Челябинская область и распиаренный ТЛК «Южноуральский», после перехода под крыло ГТЛК и Министерства транспорта РФ ставший именоваться сухим портом. Но вместо роста перевозок госкомпания вынуждена рапортовать об увеличивающихся убытках, общий объем которых превысил 700 миллионов. Даже крупные региональные потребители транспортных услуг – среди них автозавод «Урал», выпускающий технику на базе китайских комплектующих, – вынуждены были отказаться от услуг «Южноуральского» из-за дополнительного транспортного плеча и сложной логистики. Строящиеся под Екатеринбургом два новых комплекса, которые в том числе будут оперировать контейнерами, по мнению экспертов, оставят сухой порт «Южноуральский» без шансов выйти на уровень безубыточности. Несмотря на это, компания продолжает наращивать долговую нагрузку как кредитными средствами, так и скрытыми долгосрочными обязательствами, которые могут оказаться арендной платой за инфраструктуру, некогда выкупленную у «Ресурса» почти за 5 млрд рублей.
АК «Ямал» расторгла контракт с «Государственной транспортной лизинговой компанией» (ГТЛК) на эксплуатацию самолетов Airbus A321. Согласно имеющейся информации, компании не смогли договориться о дальнейших условиях
Авиакомпания «ЮТэйр» введет во флот 15 новых вертолетов Ми-17. Первые пять бортов компания уже получила, акт передачи перевозчик подписал с «Государственной транспортной лизинговой компанией» в
Администрация Екатеринбурга ищет подрядчика для поставки 30 автобусов большой вместимости. Начальная стоимость контракта составляет 471 миллион рублей, по данным портала «Госзакупки». Выбранная компания должна поставить
Екатеринбургское МУП «Гортранс» нашло поставщика низкопольных автобусов. Победителем аукциона на оказание услуг лизинга транспортных средств стало АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК). Начальная цена контракта
АО «Уральский завод гражданской авиации» (АО «УЗГА») до 2030 года поставит АО «Авиакомпания «Аврора» 95 легких многоцелевых самолетов ЛМС-901 «Байкал». Соответствующее соглашение стороны подписали на
АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) поставит 33 новых автобуса среднего класса VOLGABUS 4298G4 для работы на городских маршрутах Челябинска. Общественный транспорт поступит в рамках
Авиакомпания «Ямал» намерена досрочно вернуть три самолета Airbus A321, взятых в аренду у ПАО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК), в качестве причины называют несоответствие бортов
АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК, ЯНАО, подконтрольна Министерству транспорта РФ) опубликовало бухгалтерскую отчетность за 6 месяцев 2023 года. Краткосрочные обязательства компании возросли с 109,7
Арбитражный суд Калининградской области удовлетворил заявления конкурсного управляющего ООО «Авиакомпания «Скол» (бенефициар – Сергей Шилов) Алексея Белокопыта о признании сделок недействительными. В частности, были оспорены
Конкурсный управляющий ООО «Авиакомпания «СКОЛ» не смог получить выписки по счетам АО «Арктикинвест». Отметим, компания в 2021 году выкупила права требования к авиаперевозчику у «Сургутнефтегазбанка».
Конкурсный управляющий ООО «Авиакомпания «Скол» (бенефициар Сергей Шилов) подал заявление о признании недействительным перечисления заработной платы Шилову Сергею Владимировичу в размере 871,6 тыс. рублей и
Многомиллиардные разбирательства вокруг авиакомпании «Скол» Сергея Шилова вылились в крупные претензии к структуре холдинга «Вертолеты России» госкорпорации «Ростех». Так, конкурсный управляющий потребовал признать недействительной серию сделок и, в частности, взыскать с «Роствертол» более 700 миллионов рублей. Также крупные претензии были озвучены авиакомпанией в адрес московского «Арбат тотал групп», основным владельцем которого до февраля прошлого года был Айнитдин Каржаув, называемый федеральными медиа бывшим советником главы «Ростеха» Сергея Чемезова. Особо примечателен этот факт на фоне того, что близкая к госкорпорации «РТ-Интеграция», которую возглавляет Каржаув, ранее заявляла о намерении погасить крупные долги «Скола». Впрочем, договоренности, судя по всему, не состоялись, а восстановление платежеспособности, о котором говорил Сергей Шилов, так и не было реализовано. Теперь конкурсный управляющий ищет средства, среди прочего, в активах, связанных с семьей бизнесмена, а к самому бенефициару, который, как говорили инсайдеры, якобы «давно проводит большую часть времени в Италии», уже присмотрелась прокуратура, указав, в том числе, на возможность легализации, отмывания доходов.
Арбитражный суд Калининградской области включил в реестр требований ООО «Авиакомпания «СКОЛ» (контролировалась Сергеем Шиловым) задолженность в 1,53 млрд перед подконтрольной Министерству транспорта РФ «Государственной транспортной
АО «ЮТэйр-Инжениринг», которое занимается капремонтом и техобслуживанием вертолетов подало заявление о вхождении в дело о банкротстве ООО «Авиакомпания «СКОЛ», основанной Сергеем Шиловым. Предприятие просит включить
Арбитражный управляющий инициировал оспаривание многомиллионных сделок в рамках дела о банкротстве «Авиакомпании «Скол» Сергея Шилова, заявив об угрозе сокрытия имущества. Претензии конкурсника коснулись операций с компаниями «Полигон-114» и «Интертехцентр» из ХМАО, а также членами семьи бенефициара авиакомпании. На текущий момент управляющему уже удалось добиться принятия ряда обеспечительных мер по своим заявлениям, которые коснулись, например, средств на счетах Людмилы, Никиты и Сергея Шиловых, а также спровоцировали ограничения в отношении земельных участков в Югре и Калининградской области. Так, были запрещены регистрационные действия по участку, на котором расположен аэродром в Сургутском районе, а также по крупным наделам, находящимся в непосредственной близости от международного аэропорта Калининграда, входящего в холдинг Романа Троценко. Пока управляющий ищет средства в ХМАО, откуда в свое время «Скол» переехал на запад, в очередь за многомиллиардными долгами выстраиваются кредиторы и сотрудники авиакомпании. Заявления близкой к ГК «Ростех» «РТ-Интеграции» активу на текущий момент не помогли, как не сбылись и прогнозы Шилова о восстановлении платежеспособности.
Арбитражный суд Калининградской области удовлетворил требования конкурсного управляющего ООО «Авиакомпания «СКОЛ» (контролируется Сергеем Шиловым) о наложении обеспечительных мер на имущество, которое стало предметом сделок компании
ООО «Авиакомпания «Скол» (контролируется Сергеем Шиловым) сформировала задолженность перед действующими работниками в 25 млн рублей. Еще 55,4 млн компания должна бывшим (уволенным) работникам. Соответствующая информация
Арбитражный суд Калининградской области признал ООО «Авиакомпания «СКОЛ» (основана Сергеем Шиловым) несостоятельным и ввел на предприятии конкурсное производство. На банкротстве авиаперевозчика настаивало АО «Государственная транспортная
Структура, связанная с госкорпорацией «Ростех», стала новым участником многомиллиардного конфликта вокруг авиакомпании «Скол» Сергея Шилова. «РТ-Интеграция» в арбитраже заявила о готовности закрыть все претензии кредиторов к бизнесу. Как поясняют в «Ростехе», сейчас ведутся переговоры со всеми участниками процесса, причем проект реализуется в сотрудничестве с представителями подконтрольной Министерству транспорта РФ «Государственной транспортной лизинговой компании», которая является основным кредитором «Скола». Отметим, что до появления «РТ-Интеграции» кредиторы уже готовы были перейти к конкурсному производству, что, по мнению отраслевиков, по сути, означало бы «списание невозвратных долгов», а временный управляющий авиакомпании требовал отстранения Сергея Шилова и заявлял о выявлении сомнительных сделок и вероятной утечке активов. Сейчас же участники рынка ждут финансовой модели, которую предложат представители госкорпорации, сам бенефициар компании говорит о возможности восстановления платежеспособности, а наблюдатели указывают на интересы бывшего советника главы госкорпорации «Ростех» Сергея Чемезова Айнитдина Каржаува, которые вскрываются в разбирательствах.
Структура «Ростеха» ООО «РТ-Интеграция» заявила суду о намерении погасить долги авиакомпании «СКОЛ», которая находится в предбанкротном состоянии. Арбитражный суд Калининградской области отложил рассмотрение дела. Калининградский
Собрание кредиторов ООО «Авиакомпания «СКОЛ» (подконтрольно Сергею Шилову) проголосовало за введение на предприятии следующей процедуры банкротства. Они потребуют завершить наблюдение, признать предприятие несостоятельным и начать
Многомиллиардные конфликты вокруг «Авиакомпании «Скол» Сергея Шилова получили дополнение в виде заявлений временного управляющего о сомнительных операциях, сопряженных с отчуждением имущества, и вероятной утечке активов в иностранные компании. На основе этих выводов арбитражник уже потребовал отстранения от управления главы структуры, но получил пока отказ от суда. С процедурой банкротства перевозчик, ранее активно сотрудничавший с Организацией объединенных наций (ООН), а также выполнявший большой объем работ по санитарной авиации в РФ, столкнулся после конфликта с «Государственной транспортной лизинговой компании» (ГТЛК). Сейчас в реестр требований к «Сколу» уже включены претензии подконтрольной Министерству транспорта РФ госкорпорации на миллиарды рублей, а разбирательства по возврату воздушных судов продолжаются. Пока ГТЛК заявляет в арбитраже об очередных крупных финансовых притязаниях, сам Сергей Шилов уходит от банкротного процесса – суд уже указал одному из кредиторов на мораторий, введенный постановлением Правительства РФ. «Скол» тем временем судится с Росавиацией, а авиакомпании и Шилову предъявляют сомнительные схемы с активом в Сургуте.
Государственная транспортная лизинговая компания (АО «ГТЛК», подконтрольна Министерству транспорта РФ) хочет включить в реестр кредиторов ООО «Авиакомпания «СКОЛ» требования на сумму 1,8 млрд рублей. Требование
Многомиллиардные разбирательства вокруг «Авиакомпании «Скол» Сергея Шилова обрастают все новыми финансовыми конфликтами. По требованию подконтрольной Министерству транспорта РФ «Государственной транспортной лизинговой компании» в отношении структуры уже введена первая процедура банкротства – наблюдение, а в реестр кредиторов включены требования на сотни миллионов рублей. В скором времени объем претензий, вероятно, дополнят уже банкиры, также ранее заявившие о крупных долгах «Авиакомпании «Скол». Впрочем, пока в разбирательствах появляются микропредприятия, объявляющие себя преемниками по долгу перед «Сургутнефтегазбанком», а в Сургуте требуют личной ответственности «Скола» и Сергея Шилова по долгам уже обанкротившейся фирмы «ИнтерТехЦентр». На этом фоне компании, судя по всему, связанные с семьей бизнесмена, анонсируют новые проекты в Арктике, поглощая параллельно средства по государственным контрактам. Впрочем, проблемы «Скола» уже обернулись для них конфликтами, угрозами жалоб в ФАС и расторгнутыми соглашениями, и, как полагают наблюдатели, способны стать «критичными» – борьба идет за миллиарды и крупный рынок санитарной авиации.
Арбитражный суд Калининградской области ввел первую процедуру банкротства – наблюдение – в отношении ООО «Авиакомпания «СКОЛ» (основана в ХМАО). Признать перевозчика несостоятельным потребовали АО «Государственная
Средство массовой информации электронное периодическое издание «Правда УрФО». Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ №ФС77-47575 от 1 декабря 2011 г., выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).
Средство массовой информации информационное агентство «Правда УрФО». Свидетельство о регистрации СМИ ИА №ФС77-73147 от 06 июля 2018 г., выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).
Учредитель СМИ – Общество с ограниченной ответственностью «БГ».
Главный редактор: Гуськов Василий Геннадьевич
В случае заимствования информации гипертекстовая индексируемая ссылка на сайт обязательна. ©
Запрещено для детей.
Адрес редакции: 620026, г. Екатеринбург, ул. Горького, д. 65, подъезд 1а, 2 этаж.
Адрес для отправки корреспонденции: 620133, г. Екатеринбург, ул. Бажова, д. 53, кв. 12
Тел.: +7 (343) 301-61-46, +7 (343) 301-61-47, +7 (343) 301-61-48, +7 (343) 301-61-49 (факс)
Е-mail: info(а)pravdaurfo.ru
