Жизнь и здоровье на улицах Екатеринбурга уничтожены бюрократией ГИБДД. Мэрия требует полномочия себе
ГИБДД Екатеринбурга полностью отказалась от целенаправленной борьбы с нарушениями ПДД, связанными с парковкой под запрещающими знаками, на тротуарах и пешеходных переходах. Для жителей это означает не только продолжающиеся пробки из-за улиц, заставленных автомобилями нарушителей, но и прямую угрозу для жизни и здоровья. При этом свой план решения проблемы уже озвучил глава города Алексей Орлов, по поручению которого ЕМУП «СМЭП» оформило на себя разрешение на эвакуацию и хранение транспортных средств. Эксперты, впрочем, считают, что это приведет лишь к еще большей неразберихе из-за особенностей регионального законодательства и внесет дополнительные проблемы в работу отрасли, месячные обороты которой когда-то оценивались от 15 миллионов рублей. Реальное же решение невозможно без изменения подходов к своей работе в ГИБДД – единственной структуры, уполномоченной на составление административных протоколов по «водительским» статьям КоАП. Однако степень «заинтересованности» автоинспекции наглядно иллюстрирует тот факт, что в ведомстве на данный момент даже не ведут статистику по эвакуациям, хотя еще год назад эти показатели озвучивались главой городского ОГИБДД на заседании гордумы, причем уже тогда признавалось их резкое падение. Пока же ни о каком безопасном и комфортном городском пространстве урбанисты даже не рассуждают.