ЧелябГЭТ

13.09.2018-23:30

Челябинские льготники отказываются от муниципального транспорта. Убытки предприятий спишут на бюджет

Жители Челябинска отказываются от льготных поездок на муниципальном транспорте. За 8 месяцев число поездок льготников сократилось на 500 тысяч, что крайне негативно сказывается на финансовом положении ООО «ОГТ» и ООО «ЧелябГЭТ». Депутаты городской думы фиксируют отсутствие каких бы то ни было положительных изменений со стороны администрации муниципалитета в системе управления городским транспортом: дублирующие маршруты не ликвидированы, а основной поток пассажиров по-прежнему перевозится нелегалами. По их оценке, проблема общественного транспорта для жителей Челябинска уже выходит на первое место, постепенно вытесняя традиционные экологию и ЖКХ. Собеседники в мэрии указывают планы создания новых бюджетных учреждений в сфере перевозок, через которые возможен запуск механизма компенсации убытков напрямую из бюджета, а также перспективы передачи этой сферы услуг в концессию. Однако высокий объем нелегальных перевозок, по мнению чиновников, отталкивает потенциальных концессионеров.
26.07.2018-01:47

ФНС отбирает транспорт у мэрии Озерска. Субсидии из бюджета муниципальное предприятие уже не спасут

Собрание депутатов Озерска отдает муниципальное имущество налоговикам из-за долгов городского «Управления автотранспортом». Обслуживающее ЗАТО предприятие задолжало ФНС 79 миллионов рублей. В качестве крайней меры воздействия налоговики, по примеру разбирательств с транспортными предприятиями Челябинска, потребовали банкротства МУПа. Однако городские чиновники пришли к соглашению с фискальным органом о возможности реструктуризации долга при условии предоставления залога. При этом озерские депутаты сомневаются, что генерировавшее в течение нескольких лет убытки предприятие сможет выйти на стадию самоокупаемости и, к тому же, получить дополнительную прибыль после проведения оптимизации. Члены городского собрания указывают на вероятность банкротства МУП «УАТ», что может привести не только к нарушению системы работы городского пассажирского транспорта, но и «экологической катастрофе». 
12.07.2018-23:30

Тефтелев загнал Челябинск в долги. Структуры Сбербанка и ВТБ предложат Дубровскому отдать транспорт

Челябинск рискует столкнуться с масштабным бюджетным кризисом. Арбитражный суд региона уже признал ответственность городских чиновников за долги банкротящегося МУП «Челябинский автобусный транспорт». Выплаты из бюджета в связи с данным решением могут составить сотни миллионов рублей. При этом конкурсный управляющий другого транспортного актива мэрии – МУП «ЧелябГЭТ» – уже готовит еще одно заявление о привлечении муниципалов к субсидиарной ответственности. В данном случае объем финансовых претензий может превысить миллиард рублей. Кроме того, чиновникам придется изыскивать средства на выкуп социально значимого имущества транспортного предприятия, затраты на которое также могут превысить миллиард. Где город найдет необходимые деньги с учетом дефицитного бюджета, значительных социальных обязательств и трат, необходимых для подготовки к саммитам ШОС и БРИКС, для депутатов остается секретом. Пока власти и кредиторы рассматривают вариант передачи транспорта в концессию, «интерес к активу уже проявили структуры, аффилированные с госбанками».
26.12.2017-23:41

ЦБ лишает Челябинск транспорта. Тефтелев нагрузил активы мэрии новыми долгами

Транспортные предприятия Челябинска столкнулись с новыми финансовыми проблемами на сотни миллионов рублей. Из-за ввода Центробанком временной администрации в «Промсвязьбанке» вновь образованное ООО «Общественный городской транспорт», привлекавшее средства в кредитном учреждении, не смогло закрыть сделку по выкупу имущественного комплекса обанкротившегося МУП «Челябинский автобусный транспорт». Долг организации на данный момент составил порядка 280 миллионов рублей, и сроки получения средств городским активом остаются весьма туманными. При этом участники рынка перевозок отмечают, что после выкупа автобусного парка структуре мэрии потребуются значительные вложения в модернизацию техники, «треть которой фактически уже не на ходу». Так или иначе, эксперты констатируют «очередной провал команды Тефтелева в вопросах общественного транспорта» и ждут новых миллиардных претензий от Федеральной налоговой службы.
19.06.2017-23:33

Тефтелеву предъявили счет на миллиард. Банкротство транспортников оплатит бюджет Челябинска

Смоделированный кризис общественного транспорта Челябинска рискует обернуться миллиардными потерями для и без того непростого бюджета города. В арбитражный суд региона уже поступили заявления о привлечении к ответственности городских властей и управленцев МУП «Челябинский автобусный транспорт» (МУП «ЧАТ») на сумму порядка миллиарда рублей. Аналогичная ситуация, по оценкам аналитиков, может повториться с долгами «ЧелябГЭТ», в котором уже введена первая стадия банкротства. Депутаты городской думы Челябинска указывают, что взыскание таких существенных сумм станет «колоссальным ударом по городской казне», напоминая, что муниципалитету уже пришлось заплатить более 124 миллионов по долгу МУП «Челябинскавтотранс». Между тем инсайдеры подчеркивают, что «команда Тефтелева» была давно осведомлена о бюджетных рисках, но мер по их нивелированию не приняла. Эксперты рынка и депутаты полагают, что в случае развития негативного сценария изыскать внутренние резервы город не сможет и будет вынужден обратиться за помощью в областное правительство. Тогда за коллапс в транспортной сфере, по их мнению, придется отвечать профильным заместителям Тефтелева, ранее, со слов инсайдеров, «уверявшим руководство области и города, что риски для бюджета минимальны».
27.03.2017-22:39

Прокуратуре не хватило 700 миллионов в бюджете Екатеринбурга

Прокуратура Железнодорожного района Екатеринбурга подала 149 исков в защиту работников ЕМУП «МОАП», которым не выплатили зарплату, задолжав почти 10 млн рублей. Представители профсоюза автотранспортных предприятий намерены 28 марта выйти на митинг с требованиями обеспечить безубыточную деятельность и повысить зарплату до средней в регионе. Ранее профсоюз обращался к полпреду Игорю Холманских и губернатору Евгению Куйвашеву с просьбой передать транспортные МУПы на баланс области – общий долг двух предприятий перевалил за 1 млрд рублей. Накануне Минтранс в официальном ответе отказал профсоюзу взять МУПы на баланс со ссылкой на федеральный закон. В ведомстве также подчеркнули, что ежегодно при оценке расходных полномочий бюджета Екатеринбурга на организацию транспортного обслуживания закладывается 1,4 млрд рублей. Недостающее финансирование областные власти предлагают искать в администрации Екатеринбурга, которая выделяет на транспорт только 700 млн рублей. В противовес столице Среднего Урала, к примеру, в Челябинске, испытывающем схожие проблемы с муниципальным транспортом, мэрия согласилась пойти навстречу работникам автобусного предприятия и пообещала выплатить долги по зарплате.
15.03.2017-19:08

Тефтелев отчитается о провалах перед гордумой Челябинска

Службы администрации готовят цифры для градоначальника

Депутаты челябинской городской думы 21 марта заслушают отчет мэра областного центра Евгения Тефтелева. Как утверждают в приватных беседах парламентарии, «разговор предстоит непростой – к градоначальнику накопилась критическая масса вопросов».

15.11.2016-21:58

Команда Тефтелева выедет из мэрии Челябинска по результатам ШОС

Дефицитному бюджету Челябинска грозят очередные многомиллионные издержки. В администрации мегаполиса ждут привлечения к субсидиарной ответственности в рамках банкротства МУП «Челябинский автобусный транспорт». Масштабных финансовых вливаний из бюджета потребует и спасение самого предприятия, которое, по оценкам представителей депкорпуса, «город просто не имеет права потерять». Как утверждают аналитики, в предбанкротном состоянии находится и другое транспортное МУП – «ЧелябГЭТ», чьи долги также превышают полмиллиарда рублей. При этом системный кризис общественного транспорта Челябинска вышел далеко за пределы внутренних проблем города, хотя в преддверии крупных международных мероприятий саммитов ШОС и БРИКС пред муниципальными властями стоит задача выстроить «цивилизованную» транспортную систему. Если администрация Челябинска попробует ее саботировать, утверждают в правительстве региона, «по персоналиям, неспособным выполнять поставленные задачи, будут сделаны окончательные оргвыводы». К этому понуждает Федеральная налоговая служба.
31.08.2016-20:15

УФАС оставило нелегалов на челябинских дорогах

Челябинские муниципалитеты оказались не готовы к реализации положений нового ФЗ №220, регулирующего рынок пассажирских муниципальных перевозок. Надзорные органы фиксируют многочисленные нарушения – местные администрации не в состоянии систематизировать отрасль и исключить нелегалов, а в ряде городских округов маршруты отдаются дружественным компаниям вне конкурсов. В столице Южного Урала после полугода саботажа реализации антикризисного плана в отставку отправлен глава управления транспорта. Фактически местная администрация сорвала реализацию основных требований федерального законодательства, в результате чего муниципальные транспортные предприятия по-прежнему находятся в предбанкротном состоянии, в то время как на улицах Челябинска нелегальные перевозчики продолжают прибыльный бизнес под прикрытием «экскурсионных туров».
31.05.2016-15:07

Дума Челябинска передала бюджет за проезд

Парламентарии Челябинска пошли на снижение стоимости проезда в муниципальном транспорте, несмотря на угрозу увеличения дефицита и без того проблемного бюджета. Сегодня горпарламент озвучил схему, по которой будет предоставляться значительная скидка пассажирам, возвращающая цену на уровень 2015 года. Решение обусловлено тем, что наряду с недовольством жителей города мера чиновников по увеличению стоимости проезда так и не дала ожидаемого экономического эффекта – за последние полгода пассажиропоток снизился на 20%, а ключевые для города транспортные МУПы признают банкротами. Опасения касаемо снижения доходной базы бюджета высказали налоговики, к прочему, по мнению отдельных чиновников, мера может привести к усугублению финансового состояния предприятий. Однако депутаты парируют заявление УФНС тем, что транспорт при работе по такой схеме способен конкурировать с частными перевозчиками и все-таки показать доходность. В приватных беседах оппозиционные политики уже назвали шаг гордумы популистским, ориентированным на сентябрьские выборы. Однако депутаты говорят, что это единственная возможность привлечь население на муниципальную линию, и что после большой выборной кампании стоимость проездного билета сохранится – если директора МУПов не разрушат все окончательно.
12.05.2016-23:56

Тефтелев отдал автобусное МУП Челябинска кредиторам

Планы главы администрации Челябинска Евгения Тефтелева по увеличению присутствия муниципального транспорта на рынке пассажирских перевозок сорваны решением регионального арбитражного суда. Инстанция постановила ввести процедуру наблюдения на крупнейшем МУПе «Челябинский автобусный транспорт» (ЧАТ). Предприятие, так же, как и «ЧелябГЭТ», накопило сотни миллионов рублей долгов. Однако в отличие от «Городского электротранспорта», введение процедуры наблюдения в котором было остановлено, аналогичным образом с ЧАТ чиновники администрации поступать не стали, что вызывало подозрения у представителей депутатского корпуса. В ближайшее время городские парламентарии намерены провести собственные проверки деятельности муниципальных транспортных предприятий.
20.04.2016-23:07

«ЧелябГЭТ» прокатил ФНС

 Депутаты Челябинска намерены разобраться в причинах прекращения банкротства МУП «Челябинский городской электрический транспорт» (ЧелябГЭТ). Накануне региональный арбитраж отказался признавать муниципальное предприятие несостоятельным, что и вызвало у представителей думы вопросы – они считают целесообразным спасать транспортное МУП конкурсным управлением. Вместе с тем парламентарии указывают, что при спасении «ЧелябГЭТ» от долгов  был задействован административный ресурс – источники отмечают, что глава города Евгений Тефтелев не раз и сам, и через подчиненных нивелировал эту проблему. К прочему депутаты опасаются, что до 1 июля, пока городские чиновники взяли отсрочку для разрешения финансовых проблем транспортной сферы, ситуация может быть усугублена уголовными делами.
10.03.2016-23:14

Люди Юревича столкнули мэра Челябинска с ФНС

Судьба общественного транспорта Челябинска, находящегося в кризисе уже много лет, как и, вероятно, судьба отдельных чиновников городской администрации решится к ближайшему заседанию городской думы. Парламентарии уже выразили «вотум недоверия» руководству транспортных МУПов и начальнику профильного управления Олегу Козлову. Структурное подразделение администрации «не предпринимает реальных действий по выведению отрасли из кризиса, а только требует постоянной финансовой поддержки, терпеть сложившуюся ситуацию в думе больше не намерены и будут методично отстаивать свою позицию». Впрочем, и думе, и в горадминистрации указывают, что проблемы уходят корнями в тот период, когда городом руководили Михаил Юревич, а затем его ставленник Сергей Давыдов. Мнение поддерживают и политологи: «Именно тогда была сформирована порочная, а возможно, и преступная практика, за которую сейчас приходится расплачиваться команде Тефтелева». А пока руководителей автотранса требуют уволить, Федеральная налоговая служба взыскивает в госбюджет сотню миллионов рублей, а истинным бенефициаром банкротства МУПов называют экс-сити-менеджера.
08.02.2016-12:23

Тефтелев отсрочил банкротство транспортных МУПов

Градоначальник заявил, что предприятия проходят процедуру оздоровления

Глава администрации Челябинска Евгений Тефтелев сегодня, 8 февраля, прокомментировал ситуацию с двумя убыточными челябинскими предприятиями: МУП «ЧелябГЭТ» и МУП «Челябинский автобусный транспорт». По словам градоначальника, о банкротстве говорить рано, речь, скорее, о финансовом оздоровлении предприятий.

02.02.2016-21:15

«ЧелябГЭТ» отправило Тефтелева в налоговую

ЧелябГЭТ
Долговые проблемы МУП «ЧелябГЭТ» заставят команду Евгения Тефтелева изыскивать новые средства в дефицитном бюджете города. Вернуть сотни миллионов задолженности требуют челябинские налоговики, подавшие иск о признании предприятия банкротом. Собеседники издания среди депутатов городской думы Челябинска полагают, что иск налоговой службы, скорее всего, будет отозван, но для этого «Тефтелеву необходимо будет в ручном режиме вмешиваться в ситуацию». Параллельно ведется активная работа по финансовому оздоровлению «ЧелябГЭТ». Среди «мер по спасению» унитарного предприятия парламентарии называют разграничение маршрутов между автобусами и электрическим транспортом, сокращение издержек на управление, жесткий энергоучет и оптимизацию затрат компании, не связанных с персоналом.

Страницы