Борисов

08.02.2019-23:10

Гартунг и Бурматов делят территорию председателя гордумы Челябинска. Политологи ждут от Мошарова неожиданных союзов и вспоминают про высокопоставленных силовиков

Гартунг и Бурматов делят территорию председателя гордумы Челябинска
Предстоящие противостояния на выборах в районные советы и городскую думу Челябинска начинают обретать все большее число граней и интересантов. Так, свои притязания по Ленинскому району, где аналитики прогнозируют наиболее конфликтную кампанию, уже обозначили представители «Справедливой России». По мнению политологов, кандидаты, связанные с «эсером», депутатом Госдумы Валерием Гартунгом, имеют весомые шансы изменить расстановку сил по ряду территорий. Кроме того, в Ленинском районе, вероятно, столкнутся интересы групп «бизнесменов и депутатов, близких к Виталию Рыльских», «Молодой Гвардии ЕР», председателя реготделения партии пенсионеров Степана Фирстова, крупных промышленников и спикера гордумы Станислава Мошарова. Позиции последнего, указывают политологи, серьезно ослаблены целым перечнем конфликтов, атаками МГЕР и «отсутствием команды». Активное противостояние челябинские депутаты ожидают и по другим территориям мегаполиса, добавляя, что «исключительно формальная подготовка «Единой России» к выборам», крайне нестабильные договоренности между группами влияния и отсутствие четких установок от федерального центра могут уже в скором времени привести к эскалации существующих конфликтов.
25.01.2018-22:01

Трассу Надым – Салехард оставили без финансовых гарантий. Кобылкин сбросил долгострой на «Сотрудничество»

Ямало-Ненецкий автономный округ не получит федеральные субсидии на строительство автомобильной дороги Сургут – Салехард, которая должна связать наземным транспортом столицу ЯНАО с «большой землей». Достраивать объект придется за счет региональных средств. Несмотря на взятые обязательства по завершению работ к 2020 году, власти ЯНАО в 2018 году заложили в бюджет финансирование лишь в 42 миллиона рублей. Вероятнее всего, Дмитрий Кобылкин рассчитывает на продолжение выделения многомиллиардных траншей в рамках программы «Сотрудничество». Планируется, что в текущем году ГКУ Тюменской области «Управление автомобильных дорог» расторгует контракт на строительство нового участка автотрассы более чем на 1 миллиард рублей. Жители Салехарда уверяют, что достраивать дорогу необходимо в кратчайшие сроки, несмотря на экономическую ситуацию в стране. С появлением транспортной артерии, по их мнению, в город придут крупные продуктовые сети, за счет чего цена на продукты опустится как минимум да уровня Надыма или Нового Уренгоя. Пока же люди вынуждены переплачивать за продукты не первой свежести.
27.07.2017-22:12

Суды заставляют население УрФО отремонтировать жилье

Программы капитального ремонта многоквартирных домов регионов УрФО оказались под угрозой срыва из-за «блокирования» собственниками жилья деятельности фондов, низкой собираемости платежей в отдельных субъектах и недобросовестных подрядчиков. Как рассказывают представители региональных операторов, первая проблема стала буквально бичом для сектора. Например, в Челябинской области подрядчиков не пускают на объекты порядка 30% собственников. В итоге по ряду домов часть работ выполняется спустя несколько лет, что, естественно, ведет к затягиванию исполнения программ. Разрешать противоречия на данный момент удается только в судах. Параллельно для части субъектов остается острой проблема собираемости платежей, ликвидация которой, по мнению участников рынка, также лежит исключительно в плоскости судебных разбирательств.
01.03.2017-21:50

Кобылкина оставили одного на дороге

Кобылкина оставили одного на дороге
В 2017 году на содержание и ремонт федеральных дорог в Свердловской и Тюменской областях, а также ХМАО-Югры выделят 16,5 миллиардов рублей. За счет этих денег «Уралуправтодор» рассчитывает снять с себя клише «дорога смерти» в Тюменской области. Свердловская же область может избавиться от многочасовых пробок под Богдановичем. К прочему, федералы  планируют забрать у Среднего Урала сразу несколько дорог, а власти ЯНАО, напротив, пытаются передать недостроенную дорогу Сургут – Надым. О будущем строительстве, работе недобросовестных подрядчиков и давлении в ходе расторговки госконтрактов в интервью рассказал глава ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Урал» Алексей Борисов.
14.09.2016-19:42

Глава Минприроды не нашел нефти в ХМАО

Объемы нефтедобычи на территории ХМАО в ближайшие годы могут значительно снизиться. Такие прогнозы дают отраслевые эксперты на основании анализа освоения ресурсной базы. Более того, в проекте «Стратегии развития минерально-сырьевой базы Российской Федерации на период до 2030 года» содержатся неутешительные прогнозы об обеспеченности страны нефтью лишь на два ближайших десятилетия без учета трудноизвлекаемых запасов (ТРИЗ). В свою очередь глава Минприроды Сергей Донской ранее говорил об истощении доказанных запасов за несколько больший срок – 28 лет, при этом указывая на серьезные проблемы в запуске новых месторождений ввиду низкой рентабельности и слабого развития технологий добычи «трудной» нефти. Эксперты между тем предлагают «заменить устрашающие прогнозы поиском реальных выходов из складывающейся ситуации» и указывают на проблемы развития нефтедобывающей отрасли: налоговую политику, неэффективность использования средств, исчезновение пласта средних и малых предприятий и необходимость интенсификации геологоразведочных работ наряду с отработкой новых технологий, в первую очередь, на базе месторождений баженовской свиты в Югре.
30.08.2016-22:41

Лесной фонд ХМАО вырубают под нелегальные нефтепроводы

Земли лесного фонда ХМАО незаконно эксплуатируют строители нефтепроводов. На территории трех районов автономии надзорные органы выявили объекты для транспортировки нефти с кустовых месторождений, возведенные без лицензий. В природоохранной прокуратуре указывают, что строительство и эксплуатация нелегальных опасных производственных объектов создает явную угрозу жизни и здоровью работников нефтепромыслов, а также окружающей среде. Постфактум Арбитражный суд Югры применил к нарушителям санкции в виде крупных штрафов. Эксперты и представители контролирующих инстанций отмечают, что проблема не исчерпывается незаконным строительством. На территории Югры функционируют десятки нелицензированных пересечений трубопроводами водных объектов. Кроме того, насчитывается немалое количество инфраструктуры, построенной с нарушениями в 1980-90-е годы и требующей легализации. Отраслевые специалисты предлагают разработать «дорожную карту», отдав контроль исполнения надзорным структурам.
24.08.2016-20:52

Челябинскому УФСБ припомнили связи с криминалом

Служебная проверка в отношении руководителя одного из ключевых отделов УФСБ РФ по Челябинской области Владимира Борисова, вероятно, может быть использована высокопоставленным силовиком в собственных карьерных целях. Собеседники редакции указывают, что ревизия, по итогам которой, как ожидается, не последует заявлений о серьезных нарушениях, преднамеренно вынесена в публичную плоскость в качестве «прививки» для общественного мнения. Активное обсуждение проверочных мероприятий якобы позволит Борисову, у которого истекает предельный срок нахождения на службе, получить дополнительные гарантии сохранения за собой кресла в управлении, несмотря на ряд сомнительных историй и исключение из аппарата губернаторской антитеррористической комиссии. Собеседники издания также указывают, что аналогичная методика уже использовалась высокопоставленным руководством южноуральского УФСБ в случае с первым замруководителя Александром Рябченко. Во время обсуждения вопроса о его увольнении в регионе была запущена информкампания, в конечном же итоге офицер сохранил свой пост еще на 2 года.
19.08.2016-23:23

ФСБ зачищает управление на Южном Урале

Центральный аппарат ФСБ России завершил служебные проверки в управлении ведомства по Челябинской области, итогом которых, вероятно, станут кадровые решения в отношении высокопоставленных офицеров. По словам собеседников редакции в спецслужбе, одним из руководящих сотрудников, чью деятельность особенно пристально оценивали московские ревизоры, оказался начальник отдела Владимир Борисов. Его персона привлекла повышенное внимание центрального аппарата сразу по нескольким причинам. По основной версии, «оценка эффективности необходима в связи с достижением предельного срока нахождения на службе и необходимости принятия решения о продлении с ним трудовых отношений». При этом собеседники издания указывают и на определенный «скандальный шлейф из-за того, что практически в любой сомнительной истории челябинского бизнеса при тщательном рассмотрении можно углядеть след Борисова».
20.07.2016-21:10

УФАС останавливает капремонты на Южном Урале

Челябинские подрядчики жалуются в УФАС на действия регионального оператора капремонта. Ряд компаний не смогли подать заявки на конкурсы из-за ошибок в конкурсной документации. Участники рынка напоминают о существовавшей ранее практике массовых жалоб, на время рассмотрения которых торги и, соответственно, непосредственные работы по капитальному ремонту «встали по нескольким сотням объектов». В этом году антимонопольщики вновь фиксируют жалобы от подрядных организаций: техзадания составлены таким образом, что победить в конкурсе могут только те компании, которые не имеют права проводить соответствующие работы. В самом фонде поддержки капремонтов, который недавно был оштрафован за непредоставление информации в антимонопольный орган, считают, что процент «некачественных ТЗ» невелик, и опровергают наличие задержек. Эксперты рынка тем временем обращают внимание, что любая задержка в сезон может привести к срыву программы капремонта.
07.04.2016-23:32

УГМК профинансирует чешский завод на средства госбюджета

В Свердловской области началось строительство филиала особой экономической зоны «Титановая долина». «Внучка» ГК «Ростех» АО «Уральский завод гражданской авиации» (Екатеринбург) выступила инвестором создания производственной площадки по крупноузловой сборке чешских самолетов «Л-410». Цех разместится на территории аэропорта Уктус, принадлежащего «Уральской горно-металлургической компании». Минэкономразвития РФ уже рассматривает вопрос придания заводу статуса резидента ОЭЗ, а Минпромторг заявил о возможности субсидирования строительства совместного производства УЗГА и УГМК (крупнейшие акционеры Андрей Козицын и Искандер Махмудов). Стоимость проекта оценивается уральским авиазаводом в 1 миллиард рублей, из которого треть – деньги самого предприятия, остальное – субсидии бюджетов разных уровней. Компания Козицына и Махмудова вложится лишь землей под стройплощадку и технологиями своего чешского завода Aircraft Industries, хотя на выходе получит многократный рост объема выпуска деталей на своем европейском активе и возможность продавать «Л-410» госкомпаниям и Минобороны РФ.
07.04.2016-19:18

УГМК легализует продажу европейских самолетов Минобороны и «Роснефти»

В Екатеринбурге начали строить цех по производству «Л-410»

В Свердловской области 7 апреля дан старт строительству нового производства по выпуску 19-местного самолета «Л-410». Замминистра промышленности и торговли РФ Андрей Богинский и свердловский премьер Денис Паслер заложили первый камень в фундамент нового цеха «Уральского завода гражданской авиации» (УЗГА, входит в ОПК «Оборонпром» группы «Ростех»).

26.02.2016-22:45

Деньги населения УрФО не попали в программу капремонтов

Системные сбои, возникшие при запуске программы капремонтов, потребовали оперативного вмешательства в ситуацию властей субъектов УрФО. Так, из-за ряда как объективных, так и субъективных причин по итогам 2015 года региональными операторами был освоен минимальный объем средств, поступивших от населения. В частности, сегодня на это указал губернатор Челябинской области Борис Дубровский, отметив, что 100%-ное освоение средств могло бы поддержать строительную отрасль региона. С аналогичными проблемами столкнулись и другие субъекты УрФО. Впрочем, как уверяют в профильных министерствах, исполнительными органами власти в этом году будут учтены все выявленные «перекосы», что, по их мнению, позволит не только выполнить многомиллиардные планы на текущий год, но и оперативно завершить работы, начатые ранее.
04.02.2016-15:10

Администрацию президента подключили к переделу имущества в ХМАО

Администрацию президента подключили к переделу имущества в ХМАО
ОАО «Нефтеюганское охотничье-промысловое хозяйство» (НОПХ), предположительно, оказалось объектом мошеннической схемы, связанной с продажей активов предприятия по заниженной стоимости и уходом от долговых обязательств. В качестве лиц, причастных к вероятным "манипуляциям", кредиторы называют главу регионального управления Росимущества Владимира Белова, учредителя общества Игоря Куршакова и генерального директора Ивана Чередниченко. В текущее время организация по решению арбитражного суда ХМАО признана банкротом и находится под внешним контролем. Однако, несмотря на требования судебной инстанции, управляющему не была передана документация общества, включая финансовую отчетность и печати. Руководство, отстраненное от исполнения обязанностей, продолжает управлять НОПХ и незаконно выдавать охотничьи путевки, фактически поощряя браконьерство. От выплат по заявлениям кредиторов владельцы хозяйства уклоняются, пользуясь, как утверждают истцы, покровительством главы Госимущества ХМАО и индифферентностью правоохранителей. Не рассчитывая на разрешение конфликтной ситуации в муниципалитете и округе, кредиторы обратились с жалобой к федеральным властям.
15.12.2015-23:09

Чиновники ЯНАО провалили разведку

ГРР
Кризис геологоразведочной отрасли ЯНАО, ХМАО-Югры и Тюменской области набирает обороты. По итогам 2015 года падение объемов геологоразведки только на территории Ямала составит 10%. Власти Югры констатируют, что подавляющее большинство месторождений автономии вышли на максимальный уровень добычи либо находятся в последней стадии разработки. Между тем отраслевые специалисты признают, что без активных инвестиций в разведку и реформ дальнейшее развитие нефтегазодобычи окажется на грани краха. Тем не менее, руководство профильных департаментов считает снижение незначительным и не реагирует на требования федеральных властей о разработке предложений по повышению привлекательности отрасли для инвесторов. Эксперты считают позицию чиновников «в корне неверной» и прогнозируют негативные последствия для отрасли в ближайшей перспективе.
11.03.2015-23:06

ХМАО отдаст рынок нефтесервиса Китаю

Российским производителям бурового оборудования в очередной раз бросили вызов китайские коллеги. Руководитель главной нефтяной провинции России ХМАО-Югры Наталья Комарова озвучила интерес автономного округа к развитию совместных нефтесервисных проектов с Поднебесной. Между тем сегодня участники рынка называют Китай главным конкурентом отечественного тяжелого машиностроения, в том числе и по программам перевооружения парка буровых установок. По прогнозам экспертов, в этом отношении для российского производства 2015 год станет провальным. Дорогие кредитные ресурсы заставят скорректировать планы заводов по объемам выпускаемой продукции. Впрочем, аналитики отмечают, что сегодня нефтяные компании неизбежно обратятся к оборудованию из Китая. С одной стороны, их подтолкнут к этому уже запланированные работы по поисково-разведочному бурению, с другой – ценовой фактор. В свою очередь, наблюдатели считают, что засилье китайской техники уже давно перешло из плоскости частного бизнеса в плоскость энергетической безопасности страны.

Страницы